港铁明年首季调整东铁钱11车站候车位置 南移一至两卡车距离

港铁最新宣布，东铁綫明年首季起将调整新列车停车位置，除了大埔墟站、马场站，由罗湖、落马洲至旺角东站沿綫的11个车站共25个月台，列车停车位置将向南移，大部分为一至两卡车距离。

港铁说在新安排下，列车会停泊在月台较毕直位置，改善月台空隙情况。列车停车在新位置，可让乘客分布更平均。港铁会分别以蓝色和灰色标示，并配以职员及广播等方式，提醒乘客列车停泊的新旧安排，其中沙田站会在周四起加设标示。因应头等车厢位置有变，港铁亦会重置并加设头等核准器。由于大埔墟站及马场站的月台较为毕直，相信调整会较少，会在该两个车站率先开始加设闸门，预计明年年中起进行。

港铁介绍新安排，请浏览图辑 :

港铁介绍新安排。

港铁指新安排更便利市民。

乘客候车位置将南移1至2卡距离。

港铁会于月台增加标示提示乘客。

港铁表示，东铁綫过海段通车以来运作畅顺。

另外，港铁指东铁綫过海段通车以来运作畅顺，令整体网络乘客分布更平均，荃湾綫及观塘綫早上最繁忙时段的客量，分别减少约17%及10%。东铁綫于7月份每日平均乘客量按年增加约2.5%至约53万。

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