法拉第未来获1亿美元融资 惟首款车型年内交付无望

乐视创办人贾跃亭投资建立的电动车公司法拉第未来（Faraday Future）至今未交付一辆车，首款车型FF91量产时间一推再推。

已于美国上市一年的FF也多次爆出管理层与大股东FF Top出现严重分歧，自员工上月写信要求辞退相关责任人助公司摆脱泥潭后，FF Top日前也已提起诉讼，要求解聘FF两名董事会成员。而不到一周后的9月26日，FF发布公告指与FF Top达成和解，两者正式达成了包括重组董事会在内的一揽子治理架构调整协议。贾跃亭率FF合夥人公司成功重组公司董事会，现任执行董事长Sue Swenson、原董事长（现任董事）Brian Krolicki将引咎辞职。同时，FF获得来自Daguan和美国ATW Partners投资机构高达1亿美元融资。

此外，协议还指，恢复由贾跃亭、首席财务官和总法律顾问等组成的原FF转型委员会，这表明贾跃亭及其团队重获董事会控制权。

号称定位高端的首款车型FF91屡次延后交付时间，在该协议中，FF表示今年第三季度或第四季度都无法交付。FF自2021年7月22日登陆纳斯达克，融资近10亿美元，但期内股价从最高点14.82美元暴跌至0.88元，所有投资人都损失惨重。FF成功重组董事会消息传出后，当日盘中一度急升逾40%，26日收报0.84元，涨幅9.6%。