深圳江门高铁动工 计画2028年通车

昨天，深圳至江门高速铁路正式开工建设，正线全长116公里，建设工期5年半，计画2028年4月建成通车，届时深圳与江门可实现一小时内通达。

深江高铁是中国「八纵八横」高铁网沿海通道的重要组成部分，綫路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站。

全綫共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等七座车站，其中江门站为既有车站，深圳西丽站等6座车站为新建车站。

「八纵八横」重要部分

深江高铁深圳西丽至南沙段设计时速200公里，南沙至江门段设计时速250公里。全綫桥隧占比达九成八，其中深莞隧道、洪奇沥公铁大桥、深圳机场东站等7项工程为全綫重难点工程。

深江高铁东连厦门至深圳高铁，西接江门至湛江高铁。该项目建成后，将加密粤港澳大湾区轨道交通网，极大便利沿綫民众出行，届时深圳与江门可实现1小时内通达，对促进沿綫经济社会发展，助力大湾区建设，具有十分重要的意义。

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