科学园自动驾驶车11月起分阶段试行 时速30公里最多可载8人

香港科技园公司今日（17日）宣布与园内科创公司合作，推出自动驾驶车辆先导试验计画，暂定在白石角科学园园区的东、西大道试行。该计画已获运输署批准，并分两个阶段试行，首阶段最快11月起开始，园区公司及员工可率先预订使用，而第二阶段则于2023年初安排公众人士在周末亲身试坐。

自动驾驶车辆约高2.2米、长4米，采用后轮驱动，最多可载8人，包括一名合资格操作员。自动驾驶车辆最快车速为每小时30公里，每次充电约需3小时，可行驶长达160公里，车内设置冷气及显示屏，并支援车联网系统及5G网络，车上亦设有11个不同种类的感应器，包括光学雷达、超声波感应器、一个实时动态技术（RTK）感应器及人工智能相机等，可侦测 70 米内的行人、物件和车辆。

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自动驾驶车辆暂定在白石角科学园园区的东、西大道试行。

自动驾驶车辆最多可载8人，包括一名合资格操作员。

自动驾驶车辆最多可载8人，包括一名合资格操作员。

自动驾驶车内设置冷气及显示屏。

香港科技园公司今日（17日）宣布与园内科创公司合作，推出自动驾驶车辆先导试验计划。

自动驾驶车辆暂定在白石角科学园园区的东、西大道试行。

自动驾驶车辆设有11个不同种类的感应器。

自动驾驶车辆设有11个不同种类的感应器。

自动驾驶车日常以自动模式运作，操作员亦可因祇路面情况随意设换自动模式和手动模式，若遇上紧急情况，亦能经「紧急煞车按钮」停车，避免意外发生。

是次计画模拟在智慧城市中，为道路使用者往返公共交通运输系统，提供「首程」及「尾程」的关键车辆接驳服务，收集数据，以协助自动驾驶车辆长远发展和应用。

香港科技园公司STP Platform总监霍露明指，计画会以乘客及道路安全为首要考虑，现阶段自动驾驶车辆的车速较慢，不适合在道路上运行。城系有限公司行政总监黄慧敏表示，希望自动驾驶车辆服务可在短期内进一步扩展到附近的白石角住宅区，鼓励更多人以其作为往返公共交通车站和住宅的「首程」及「尾程」，从而增强交通运输系统。

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