Tesla突袭降价 已下单车主怒冲门市拉横额「维权」
2022-10-25 16:02
特斯拉(Tesla)周一(24日)宣布中国大陆地区的Model 3和Model Y车型降价,降价幅度在1.4万和3.7万元(人民币,下同)之间。特斯拉本次降价,在网上引起了轩然大波,不少刚下单不久的车主纷纷表示被「割韭菜了」。
内媒报道,Tesla继3月及6月加价后,今年首次减价,不少刚在今年买车的车主大怒,部分车主立即成立维权群组,昨日(24日)集体到Tesla办公大楼及门市「维权」。网上流传照片显示,相信是位于江苏的Tesla办公大楼,门口有一批民众聚集,周边及门外有警察戒备,有人在Tesla门市外拉起「特斯拉无耻,昨日提车今日降价!来吧特斯拉割韭菜啦!」的横额。
维权群组内部分「受害」车主斥「又多花了好几万冤枉钱」、「一个月亏2万」、「必须要维权」、、「我XX的今天电车都没开,开的油车,看著都生气」、「既没有享受到降价优惠,也无法获得补差价赔偿。」另外,网上有相信是Tesla销售员与客户的对话截图,销售员直言「正在被骂,人家刚提车降价了,被打了」。
据中新经纬报道,针对部分车主关心的保价问题,特斯拉客户服务回应称,如果车主已下订但是未提车,可以选择降价之后的价格,交付时间依旧不变。不过,如果在降价前已经提车的车主,就不能享受特斯拉最新的降价政策,这意味著部分车主所期待的「补差价」等保价服务无望。
事实上,这次降价虽然看起来事发突然,但仔细分析其实也属意料之内。因为在9月中旬,特斯拉就曾推出过8000元的保险补贴活动,提车周期也从3个月左右缩短至一到两周,这充分说明了特斯拉早在为Model 3和Model Y车型降价做准备。
作为全球头部新能源车企,特斯拉降价对其他新能源车企的影响非常大,特别是Model 3/Y的同类型竞品,比如小鹏P7、比亚迪海豹、比亚迪唐EV等这些车型势必会被波及。这些车企面临跟随特斯拉一样降价打价格战;否则「躺平」便会被特斯拉瓜分市场。可以预见的是,在此次降价风波过后,新能源汽车市场的竞争愈来愈激烈。
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