陈茂波：香港航运业朝更高增值转型 加快大湾区多式联运

财政司司长陈茂波发表网志，表示本港航运业朝更高增值的海运业集群模式转型，当中会加快推动大湾区物流信息的互联互通，完善「多式联运」， 并发展包括冷链货物及药物处理在内的高端高增值物流服务，鼓励业界进一步应用科技，提高生产力。

陈茂波在网志表示，本港积极推动港口提升效率以加强在货运竞争力同时，早已朝著高端航运服务的方向发展，目前有约900家与航运相关的公司提供多元化的海事服务；由香港船东和船舶管理公司拥有及管理的商船船队，以总载重量计占全球总量的一成，是全球第四大的船舶注册处；每周有大约270班国际货柜班轮，连接全球近600个目的地。

创新科技及绿色金融 推动转型
陈茂波指出，在国内国际双循环的发展格局中，香港的高增值海运服务，可发挥联通内地和国际的作用，也有助香港在融入国家发展大局的同时，服务国际市场。他指，当本港朝著更高增值的方向发展，国际金融中心及国际仲裁服务，正支持本港航运业朝更高增值的海运业集群模式转型，而创新科技的应用以及绿色和可持续金融的发展，更为整个产业群创造了巨大的发展潜力。

海空货物联运 试行国际转内地货品
在空运物流方面，陈茂波指，加强与大湾区城市群的协作，香港海陆空联运的优势便更为明显，例如今年初的《财政预算案》中提到，香港机场与大湾区之间正开拓「海空货物联运」发展模式，机管局在东莞设立上游「香港国际机场物流园」，亦在香港机场设立「空侧海空联运货运码头」，让内地出口货物可在预先完成安检后直接运达，再利用香港的国际航空网络，无需重复安检程序无缝转运到世界各地。陈茂波表示，国际空运货物亦可利用有关路线逆向进入内地，机管局已实行先导计划，正在不断测试和建立最有效的操作流程。