帆船｜劳力士中国海帆船赛起航 财政司副司长黄伟纶送祝福
2023-04-05 19:30 
由香港游艇会主办，劳力士独家赞助的「2023劳力士中国海帆船赛」今日于维多利亚港起航，更邀得财政司副司长黄伟纶主持醒狮点睛仪式。18艘来自中国香港、中国内地及菲律宾的船队由维港出发，横越南中国海直达菲律宾苏碧湾，整个赛程长达565海里。
「劳力士中国海帆船赛」今年踏入61周年，是亚洲最经典离岸赛事之一。首届赛事始于1962年，自 2008 年起得到劳力士鼎力支持，成为这项每两年举办一次赛事的冠名赞助商，比赛同时受到皇家海洋竞赛会认可。劳力士与海洋和航海一直有著深厚的渊源关系，在所有由劳力士多年赞助的体育赛事中，帆船比赛无疑占据著重要的位置。
开赛前，大会邀得财政司副司长黄伟纶,GBS,JP 出席，在香港游艇会会长苏洛诗及「2023劳力士中国海帆船赛」赛事主席Cameron Ferguson陪同下一同主持醒狮点晴仪式，祝愿所有参赛者一帆风顺，平安大吉。
今年参赛的船队主要来自亚洲。参赛船队高手云集，先有三艘分别来自本地及菲律宾的TP52型帆船「Happy Go 号」、「Rampage 88号」以及「Standard Insurance Centennial 3号」同场比并。TP52型帆船以速度快性能高见称，「Happy Go 号」上的前港队帆船运动员王傲文、罗逸峰以及前港队帆船运动教练Jono Rankine自2014年出战仁川亚运后，再度以梦幻组合姿态应战。三人当中，王首次参与离岸赛，希望向罗，Jono 及其他队员多学习。
全场唯一一支来自中国内地的参赛队伍「彤然号」实力不容小覤。船长姚勇表示「彤然号」曾参加「2018劳力士中国海帆船赛」，当年无缘颁奖台。赛前船队积极操练，希望可以打破上一次赛事纪录。
菲律宾代表有「Standard Insurance Centennial 3号」、「Standard Insurance Centennial 5号」和「Hurricane Hunter号」。与「彤然号」「Hurricane Hunter号」已是第二次参加「劳力士中国海帆船赛」，故对于赛道、风向及途经有一定经验，两艘船队实力旗鼓相当，在赛事中定必掀起一轮激战。
赛事另一焦点落在双人组别身上。离岸赛的参赛队伍多为大船队伍，需要约8至12人或以上驾驭船只。在2018年的「劳力士中国海帆船赛」已经出现法国籍父子档Philippe Grelon及儿子Cosmas 以「Decathlon Aya号」出战赛事双人组别，更在IRC 2 组别取得第二。今年二人载誉归来，以Beneteau Figaro型「Simpson Marine号」帆船，一款专为单人或双人组别离岸赛事而设的高性能帆船出赛，剑指双人组别冠军。
另一艘参与双人组的船队名为「Daybreak 号」，由Ryan Mann 和 Casey Benjamin驾驶。船长 Ryan Mann 航海经验丰富，曾在东南亚和澳洲一带累积航行超过 8500 海里。虽然他的经验集中于休闲航行，今次更是首次参加双人组别离岸赛。 Ryan 说：「双人航行本身就是一种挑战，这么大的船上只有两名船员，轮班睡觉以及换帆已经不简单，更遑论参加双人组别的离岸赛。但我们期待今次进一步考验自己的航行技巧，海上抗压的能力以及冒险的决心。希望今次比赛可以遇上大横风。」
赛事设有两个大奖，一个是在 IRC修正时间下获得全场总冠军的「劳力士中国海帆船赛奖杯」，至于第一艘越过终点的船只（冲綫冠军）将获颁「星期日电讯报奖杯」，IRC全场总冠军以及单体船冲綫冠军将荣获劳力士腕表。
资料提供：香港游艇会
《星岛申诉王》于3月1日隆重登场，节目为民请命抱不平、追踪城中热话，亦会搜罗温情小故事。你申诉，我跟进，搵91999933，《星岛申诉王》随时候命！
立即报料: https://bit.ly/3IMunqd
你的独家报料一旦被采用及报导，将获得乙份奖品。
《星岛头条》APP经已推出最新版本，请立即更新，浏览更精彩内容：https://bit.ly/3yLrgYZ
最新回应