国泰重返十大|星航膺全球第一 市值抛离800亿 三大营运表现逐个秤

2023-06-22 06:00

航空公司评级机构Skytrax公布,新加坡航空挤下连续三年冠军的卡塔尔航空,再度成为全球最佳航空公司,竞争对手国泰(293)亦急起直追,重入打入十大,排名从第16跃升至第8位。香港通关较新加坡起步迟,以致两地航空公司表现亦有差距,在服务配套、客运复苏及业绩上,国泰都有所落后,双方公司市值已拉开至800亿元。不过国泰凭藉一项服务,仍获得一项全球最佳奖,在重建路上注入强心针。

国泰星航大比并🔽

国泰去年全年收入逾510亿元,不足2019年收入的一半
国泰去年全年收入逾510亿元,不足2019年收入的一半
国泰于今年首夺「最佳机上娱乐」奖
国泰于今年首夺「最佳机上娱乐」奖
国泰表示将积极增聘人手,例如普通话机舱服务员等,以著力重建品牌
国泰表示将积极增聘人手,例如普通话机舱服务员等,以著力重建品牌
国泰现任行政总裁林绍波
国泰现任行政总裁林绍波
国泰4月客运量接近140万人次,为疫前44%,预计载客量将于2023年底回复至疫前的约70%
国泰4月客运量接近140万人次,为疫前44%,预计载客量将于2023年底回复至疫前的约70%
新加坡航空挤下连续三年居首的卡塔尔航空,成为全球最佳航空公司
新加坡航空挤下连续三年居首的卡塔尔航空,成为全球最佳航空公司
星航截至今年3月年度录得收入为21.6亿坡元(约126亿港元),超越疫前水平,更打破过往纪录。
星航截至今年3月年度录得收入为21.6亿坡元(约126亿港元),超越疫前水平,更打破过往纪录。
星航5月载客量达280万人次,已回复到疫情前的88%。
星航5月载客量达280万人次,已回复到疫情前的88%。
星航于今年5月指,向员工发放最多8个月奖金
星航于今年5月指,向员工发放最多8个月奖金
星航目前市值约224亿坡元,折算逾1300亿港元
星航目前市值约224亿坡元,折算逾1300亿港元

星航各机舱服务优胜 国泰娱乐配套扳回一城

根据Skytrax调查,星航于今年的最佳头等舱、商务舱、特选经济舱及经济舱分类中,名次均排三甲,当中头等舱更是全球第一;国泰则普遍排在第5至10名之间。不过,国泰于今年首次夺得「最佳机上娱乐」奖,难得风头盖过星航。

机上娱乐方面,国泰号称拥有亚太区库存量最大影音库,在全力投运下了不少功夫,包括近期在机上娱乐系统挑选播放本港男团MIRROR演出的综艺娱乐节目、剧集、电影及音乐歌单,电影清单亦加快更新,最新已有《杀神John Wick 4》、港产片《流水落花》等近月上映的大片。

不过,机上娱乐评奖项目亦涵盖Wi-Fi服务,星航近期宣布,将在7月为全部机上乘客提供无限时免费网络服务,似乎提升机上娱乐服务水平的竞争仍将持续。

运力恢复大不同

国泰及星航两家公司收入不同,与其运力回复速度密切相关。星航数据显示,5月载客量达280万人次,已回复到疫情前的88%;国泰则最新公布的4月客运量则为140万人次,为疫前44%,预计今年底前仅回复至疫前的70%。

热钱追捧星航

从业绩看,两家公司都努力从疫情中复元,但星航及早把握通关优势,截至今年3月底止年度录得收入为21.6亿新元(约126亿港元),打破历年纪录;至于国泰去年全年收入逾510亿元,不足2019年收入的一半。

市场资金亦以行动证明,在新加坡上市的星航股价节节上升,今年至今已累涨39%,市值达223亿坡元,折算逾1300亿港元;国泰股价近日虽有爬升,但今年至今仍累跌3.9,市值527亿元。两者市场相差近800亿元,而四年前差距仅约20亿元。

而正是由于上年度业绩表现良好、近期股价呈升势,星航于今年5月指,向员工发放最多8个月奖金。而仍在亏损的国泰未有花红,但已过升机舱服务员及机师的薪酬计算方式,并积极增聘人手,务求提振员工士气。

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