走出阴霾︱中国7大航空公司减亏超过500亿人民币 两家民企率先赚钱

2023-07-15 10:30

中国航空公司今年上半年均实现大幅减亏,部分已能赚钱。
中国航空公司今年上半年均实现大幅减亏,部分已能赚钱。

北京《证券时报》旗下新媒体「e公司」报道,随著暑运旺季启动,各航空公司相继披露的业绩预告,进一步为中国民航业复苏传递信心。14日晚间,南航、国航、东航、春秋航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股7家中国主要航空公司集体预告了上半年业绩,表现均优于去年同期。其中,民营龙头春秋航空、吉祥航空转亏为盈,率先实现营利。

整体来看,7家航空公司今年上半年预计合计净亏损123亿元(人民币,下同)至164亿元,这一表现已同比大幅减亏。去年上半年,上述7家航空公司合计净亏损约666亿元,以此测算,其今年上半年合计减亏预计超过500亿元。

中国国航。
中国国航。
南航和国航的客机。
南航和国航的客机。
东航是中国三大航司之一。
东航是中国三大航司之一。

 

春秋航空今年上半年已有钱赚。
春秋航空今年上半年已有钱赚。
吉祥航空也已转亏为盈。
吉祥航空也已转亏为盈。
海航的空中服务员。
海航的空中服务员。
华夏航空的亏损也大幅减少。
华夏航空的亏损也大幅减少。

具体来看,南方航空上半年预计净利润亏损25亿元-33亿元,上年同期净亏损114.88亿元。南方航空表示,由于国际航班恢复较慢,国内市场供过于求,人民币大幅贬值,油价保持高位波动,公司经营压力依然巨大。

国航、东航亦表示,受国际航线恢复情况低于预期,以及人民币兑美元汇率波动等因素影响,公司整体仍处于亏损状态。

国航预计上半年净利润亏损约32亿元到39亿元,上年同期亏损194.35亿元;中国东航预计上半年亏损55亿元至69亿元,上年同期净亏损187.36亿元。

报道表示,「减亏脱困」是中国民航2023年发展的关键字。去年是中国民航业最艰难的一年,行业各经营主体全年亏损高达2160亿元,超过前两年亏损额总合。因疫情、油价、汇率等多重因素影响,国航、东航和南航三大航空公司2022年亏损额再创纪录,年度净亏损规模均在300亿元以上。从最新业绩预告看,三大航上半年均减亏成效显著。

另一方面,民营航空公司主基地位于上海的春秋航空、吉祥航空均实现同比扭亏,率先实现营利。其中,春秋航空预计上半年净利润为6.5亿元到8.5亿元,上年同期亏损12.45亿元。吉祥航空预计上半年净利润约为5500万元到8000万元,上年同期净亏损近19亿元。

另外,海航控股、华夏航空则实现减亏。海航控股预计上半年净利润亏损15亿元-21亿元,上年同期亏损128.37亿元。华夏航空预计上半年净利润亏损5亿元-9亿元,上年同期净亏损9.5亿元。

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