易通行｜罗淑佩：红隧实施后运作大致畅顺 部分的士读卡问题或属人为因素

易通行在红隧实施至今一星期，运输署长罗淑佩在电台节目表示，实施后红隧每日车流约10.7万架次，车流量较平日略多，认为运作大致畅顺，有效疏导交通。她又指过往红隧入隧道时，要分秒必争切线，易通行实施后切线更加容易，整体车速估计由原来的每小时10至15公里，增加至20至30公里。

她指「易通行」实施后会「令大家爽咗」，但塞车情况要待「不同时段不同收费」才能解决，她指「不同时段不同收费」会在今年内实施，至于会否提早，则要看「易通行」落实情况。

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运输署早前宣布将于下周三（2日）零时零分接收西区海底隧道。届时在3条过海隧道，即西隧、红隧和东隧，实施「633」固定收费方案。资料图片

运输署下调私家车使用西隧的固定收费至60元，同时调整红隧和东隧的收费至30元。资料图片

过海的士收费三条过海隧道全日划一25元。资料图片

运输署表示，在8月2日零时零分，西隧及东隧将短暂封闭约五分钟。资料图片

西隧将于8月6日（星期日）上午5时起实施「易通行」。资料图片

罗淑佩又指，近1个月来，对于「易通行」整体投诉约为百分之0.2，有关数字在红隧实施后未见有所增加，她又指过往隧道龙门架前「寸土必争」情况也较预期少。对于的士付隧道费「时得时唔得」或「完全唔得」情况，罗淑佩指署方筛查出380辆准绳度较差的的士，并通知业界可到相关服务站检查，惟截至7月12日，仅8辆到服务站检查，直言「畀柠檬我哋食」。她又指部分的士「时得时唔得」或出于人为因素所造成。

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