「比翼双飞」︱第2架C919投入服务　开启国产客机首次双机营运

据央视新闻用户端报导，东方航空今天（4日）将日前接收的第二架国产C919客机投入「上海虹桥—成都天府」航线，这是国产C919大飞机首次「双机商业营运」。

据了解，C919执飞沪蓉快线的往返航班号分别为MU9197／MU9198和MU9189／MU9190。按计划，每逢周一、周三、周五、周日，东航C919将在上海虹桥—成都天府执行4个航班；其他时间，每天执行2个航班。旅客体验国产大飞机将有更多选择。

 

2022年12月9日，东航作

乘客对C919很感兴趣。

两架C919一起投入服务。

C919内部和空中巴士相似。

C919是中国第一款自产大型客机。

C919是中国第一款自产大型客机。

为全球首发用户，正式从中国商飞接收全球首架C919大型客机。2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班「上海虹桥—北京首都」的往返飞行，此后首架C919在沪蓉快线上服务旅客，截至7月31日，首架C919共执行商业航班125班次，累计商业营运360.32小时，累计服务旅客超1.5万人次。7月16日，东航正式接收第二架C919大型客机，商业营运稳步推进。

报导称，C919投入商业营运以来，旅客乘机体验回馈良好。C919充满「中国风」的安全演示视讯、主题餐食、带有「中国印」的机供品、C919专属电子登机牌等特色服务，也受到旅客的喜爱和好评。

6月29日，中国东方航空公司1架搭载135名乘客、编号MU9197的C919客机，从上海飞往成都后未按计划返航，回程改由一架空中巴士A320执行。事件曾引高度关注，一度被认为C919可能存在质量问题。

C919为中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主智慧财产权的喷气式干线客机，采用单通道窄体布局，座级158至168座，航程4,075至5,555公里。据东航早前披露，C919目录单价为6.53亿元人民币。

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