大棋盘︱邮轮码头混乱 议员乘势促单轨复活
2023-08-09 08:50 
启德邮轮码头近日有邮轮访港，旅客落船后却要大排长龙等候交通工具，第一印象已大打折扣。当局之后急急商讨对策，昨晚宣布新增3条免费穿梭巴士线接驳至热门景点。启德邮轮码混乱有其「必然性」，因整个区域规划出问题，交通配套未能对接需求，疫情前后亦如是。
隔离设施去向至今未明 商界忧影响旅客观感
邮轮码头自2013年启用，设于旧机场跑道区尽头，但该处亦是著名「交通黑洞」，只得一条承丰道连接，万一有交通意外，对外交通随时瘫痪。政府原计划在区内兴建单轨铁路连接东九龙至启德，但上届政府以造价、技术困难等理由搁置。
早在疫情前，该处已出现游客塞爆码头、等足两小时才能上车出市区的现象，只是过去几年因疫情影响，邮轮暂停来港。跑道区的新盘亦开始入伙，虽然增加了一条巴士线，但交通配套仍然不足，当局一直坚称「多元组合」的环保连接系统（包括步行、骑单车）可应付。
立法会九龙中议员杨永杰表示，整个启德规划原本很理想，兼顾商业、文娱、住宅等各方面，但交通规划明显有问题，特别是政府年前搁置兴建单轨列车，失去了连接启德的「主心骨」。他指启德跑道区只有一条车路，增加巴士线无助解决问题，「要几多架巴士先解决到几千名游客需求？」，认为欠缺固定集体运输系统，难以疏导人流至各区或港铁站。
杨永杰指，现时有云巴、智轨等新技术，政府应引入以打通启德交通网络，带动东九龙发展。九龙东议员颜汶羽则指，启德跑道区一向是「孤岛」，政府当年搁置单轨因「计唔掂数」，但云巴等新技术因毋须机电维护，兴建单轨的成本便宜得多，希望发展局尽快研究新方案。
邮轮码头配套设施欠佳亦遭诟病，议员陈凯欣认为应利用附近地方成为观光点，如购物商场、特卖场、文创园区等。现时邮轮码头亦有一大组方舱单位，曾传出会改为青年宿舍甚至全运会选手村，财政司副司长仍在检视隔离设施用途，至今未公布。
有商界中人直言，在邮轮码头放置大批隔离设施，对海外旅客观感不佳，以为香港还未走出疫情，认为政府应尽快交代启德方舱用途，而非放在黄金地段日日晒太阳。
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