港灯夥内地厂商推「环保流动供电孖宝」 紧急事故时可无间断临时供电

港灯与外国厂商构思，夥内地厂商推出「环保流动供电孖宝」。「供电孖宝」由流动电池储能柜（电池车）以及电源切换装置（切换车）组成，紧急事故时可提供无间断临时电力供应，切换速度最快只需一千分之五秒，年底有望购入第二辆电池车，并正式于大型活动作为后备用电。

流动电池储能柜2小时内可持续供电予约 650 个客户

电池车最高输出功率250千瓦，容量为 500千瓦时，相当于约1万个，每个容量 10,000 安培时的外置充电器（俗称「尿袋」）。以一个3人住户每月平均用电量 275 度计，流动电池储能柜可在 2小时内持续供电予约 650 个客户。

电池车。

切换车。

港灯夥内地厂商推出「环保流动供电孖宝」

两架电池车切换电源过程接近无缝，不超过 5毫秒（即少于千分之 5秒钟）港灯输配电科营运主管陈子峰称曾使用电脑测试，在切换间电脑仍能正常使用。

电池车环保乾净  适用于医院、学校或其他特别场所

电池车可以解决柴油车的弊处，如废气排放、躁音问题及黑烟问题，除了更为环保及乾净，更适用于医院、学校或其他特别场所。香港现时仍有十架柴油车作临时供电，陈盼电池车可逐步取替传统柴油供电，若「供电孖宝」运行正常，每部柴油车退役，将以电池车取替。

电池车长度为8.5米，电源切换装置则为6.5米，供电时需要同时使用，现时柴油车可进入任何地方供电，陈称经参考而得出电池车的尺寸。电池车由零至充满电只需两小时，可于港灯辖下逾25个地点进行快速充电，未来将会置入更多，

港灯输配电科总营运工程师（轮值营运）区伟年预计电池车可用时限为10年，仍以两小时充满电为使用要求，同时陈指会参考环保处理方法处理退役后的电池车，或会二次使用电池。

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