三隧分流｜不同时段不同收费 12.10早上5时实施 繁忙时间红隧东隧收40元

三隧分流首阶段「633」收费方案在8月2日实施，运输及物流局和运输署今日（11日）举行简介会，介绍第二阶段「分时段收费」实施详情。局方表示，三隧分流的第二阶段「不同时段不同收费」，将会在今年12月10日清晨5时实施，现有行车安排保持不变。另外，今月中起市民可经运输署「香港出行易」App或网站查询实时及预计隧道费。

 

 

红磡海底隧道。资料图片

西区海底隧道。资料图片

西区海底隧道。资料图片

东区海底隧道。资料图片

东区海底隧道。资料图片

在「不同时段不同收费」下，平日周一至周六，会分3个时段收费，繁忙时段分别是早上7时半至10时15分和下午4时半至7时，红隧和东隧私家车收费40元，西隧收60元；上午10时15分至下午4时半的一般时段，三隧划一收30元；其馀非繁忙时间三隧划一20元。

三隧分流方案，不同时段不同收费计划12月10日清晨5时实施，西隧、红隧和红隧收费详解：

三隧分流不同时段不同分费年底推行，适用于周一至六。

三隧分流不同时段不同分费，早上繁忙时间收费。

三隧分流不同时段不同分费，一般时段一律30元。

三隧分流不同时段不同分费，早上及晚上繁忙时间收费一样。

三隧分流不同时段不同分费，晚间特惠时段划一收费20元。

而在周日和公众假期，私家车上午10时15分至晚上7时15分在三隧划一收25元，其馀时间收20元，至于的士和其他商用车种，每日全日分别维持划一收25元和50元。

运输署表示，在实施首阶段「633收费」后，交通现状理想。而9月疫情后社会复常，整体过海交通流量每日6个小时的繁忙时段车次接近9万8千，已超过疫情前9万6千水平，更可能随著社会和经济活动进一步恢复，而有上升的趋势。

此外，运输署称，如有需要会及早实施分时段收费，以疏导繁忙时间的过海交通，预期实施分时段收费后，交通分流的效果会更为明显。

署方表示「分时段收费」实施后，驾驶人士在繁忙时段乘公共交通工具或选择在其他时段驾驶，冀望此举可降低繁忙时段整体车流近5%，私家车及电单车流量减少10%。

城巴 : 冀可缓解西隧交通挤塞 九巴：减过海线整体行车时间

城巴表示，欢迎政府公布将实施三隧分流次阶段方案，作为西区海底隧道最大的专营巴士营办商，城巴期望三隧实施「分时段收费」模式后，有助缓解特别是西隧的交通挤塞，令城巴可以持续改善及提供更有效率的服务，从而鼓励市民改搭巴士过海。

另外，九巴亦表示欢迎政实施三隧不同时段不同收费措施，认为有助纾缓交通挤塞，减少过海巴士线整体行车时间，鼓励市民善用巴士服务。

记者：谢宗英

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