《星岛》记者白石角单车径实地视察 发现踩电动单车等市民仅占少数

《星岛》记者昨与香港便携式电动车总会创会顾问严丞翊，一同到白石角单车径查察运输署共享电动辅助单车的试验情况。现场所见，大部分人骑普通单车，大概每40至50人才有1位踩「风火轮」等怀疑不合规的电动辅助工具，试验规定的共享电动辅助单车未见出现。现场有路过的电动单车发烧友希望，电动可移动工具能尽早合法化。

业界料因参加计划者多属科学园员工

运输署今年3月起与「乐区踩（LocoBike）」合作，在白石角一段长约4公里、介乎港铁大学站至逸珑湾的单车径，进行为期1年的试验。参加市民需预先登记，只可在指定范围内使用有许可证的「乐区踩」共享电动辅助单车。对于少人踩电动单车，严丞翊解释，因参加计划的多是科学园员工作通勤代步用，周末作休憩用途的参加者较少。他本身有登记，即场示范扫二维码启动电动辅助单车。

运输署今年3月起与「乐区踩（LocoBike）」合作，在白石角一段长约4公里、介乎港铁大学站至逸珑湾的单车径，进行为期1年的试验。欧乐民摄

运输署今年3月起与「乐区踩（LocoBike）」合作，在白石角一段长约4公里、介乎港铁大学站至逸珑湾的单车径，进行为期1年的试验。欧乐民摄

运输署今年3月起与「乐区踩（LocoBike）」合作，在白石角一段长约4公里、介乎港铁大学站至逸珑湾的单车径，进行为期1年的试验。欧乐民摄

郑同学(右)与一班好友认为，只要电动单车有限速就没有问题。 欧乐年摄

左起。何女士与陈先生认为，如果路上有骑得快电动单车，会感到害怕。 欧乐年摄

不愿上镜的陈先生是电动单车发烧友，指平日都靠电动单车上下班，从大埔至火炭只需半小时，「又省力水，不知几爽！」他希望条例尽早通过，认为电动单车合法化后有助疏导交通。对于警方近日高调执法，他直言做法「很不人道」，认为需要有过渡期。

陈先生与何女士到大埔踩单车拍拖  指没有看到电动单车

市民冯先生与太太有时会到白石角单车径踩单车，本身不清楚计划，又指很少见电动单车出没。对于电动车或容许在单车径上行驶，冯先生认为有规管和限速其实没问题，最重要是个人有安全意识。陈先生与何女士相约到大埔踩单车拍拖，指没有看到电动单车，但如路上有骑得快的电动单车会有点害怕。郑先生与一班好友表示，电动单车安全与否靠规管外，亦要看人、看技术，认为只要有限速就没有问题。他们希望政府尽快实施条例，「唔驶依家盲头乌蝇咁。」

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