中国「运20」运输机首次推出国际市场 外贸型号「运20BE」
2023-11-26 07:00 
近日，迪拜航展上的一则消息引起了军事专家及军迷广泛关注，中国国产军用运输机「运20」不仅带领中国「八一」飞行表演队到场，展场上还出现了一款外形和「运20」一模一样的中国军用运输机，但型号却是「运20BE」。有关专家表示，而意味著中国「运20」这款运输机开始迈向国际市场，成为中国航空装备出口的新代表。
中国「运20」运输机（Y-20），代号「鲲鹏」，是由中国航空工业集团研发的重型远程战略军用运输机，为目前中国最大型的军用飞机。「运20」由西安飞机设计研究院设计，由西安飞机工业集团负责包括总装在内的大部分制造业务，渖飞、成飞、陕飞、哈飞及上飞也有参与部件研发生产。「运20」运输机于2013年1月首飞，2016年开始在解放军空军服役。
在上世纪90年代，中国从俄罗斯进口了「伊尔76」，第一次拥有了战略运输机。在21世纪初，解放军空军服役中的、运力最大的国产运输机是「运9」，其为中型战术运输机，与美国「C-130」相似，又因采用涡轮螺旋桨发动机，故其航速受到限制。中国曾有计划从俄罗斯购大量引进「伊尔76」，但苏联解体后其生产线留在了乌兹别克，俄罗斯还未恢复生产能力，只能收购俄罗斯二手翻新的「伊尔76」，故自力研制的「运20」便因应需求而生，「运20」的成功量产及大规模服役对提升中国空军的后勤水平有着重大意义，「运20」不仅能承揽中国国内急难运输，还可以进行跨洲际的战略、救援物资投送。
「运20」的最大载重能力为66吨，可以载运主战坦克等重装备，最大飞行距离亦增至7800公里（人员运输），从中国西部出发可达非洲，或者从海南起飞可达澳洲。除了在普通机场起降，「运20」也可以在临时修建土跑道起降作业。
「运20」的基础型号是「运20A」，现在的量产型是「运20B」，二者最大分别前者使用俄制D-30发动机或国产涡扇-18发动机，而「运-20B」则使用最新国产涡扇-20发动机。「运20BE」则代表「运20」国产涡扇-20发动机外销版。
有关专家表示，去年4月，中国空军曾出动「运20」，成功跨越7500公里，向欧洲的塞尔维亚交付了FK3防空导弹。这一行动展示了「运20」的卓越远程投送能力和出色的装载能力。此举让「运20」不仅在国内备受瞩目，而且在国际军贸市场上也崭露头角。证明其在远程投送和装载方面不逊于目前国际最先进战略运输机型，如俄罗斯的「伊尔76」或美国的「C17」。
「运20BE」的推向国际市场，被认为是中国政府高瞻远瞩的军事外交举措。近年，中国已将多种先进军备推向国际市场，如「歼10CE」战机、「052DE」护卫舰、「霹雳15E」空空导弹等，已在国际市场上赢得了良好的口碑。
此次「运20BE」的推向国际市场，预示著中国军工产业在全球的影响力进一步扩大。作为一款具备远程投送、装载能力的战略性军用运输机，「运20BE」的国际市场表现备受期待。
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