东航九霄惊魂︱航班傍晚抵港 专家指疑为引擎叶片断裂

中国东方航空一班由上海虹桥飞往香港的航班MU721，因紧急情况，在飞往香途中，于10：00备降厦门高崎国际机场。事后，航空公司向乘客发放补偿金。航班已于今日下午6时33分抵达香港。就今次事件，东航尚未公布事故原因。有网传照片显示涉事航班左侧引擎部分叶片断裂，有专家分析称，初步判断飞机故障原因为飞机左侧引擎损坏。

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空客中国方面对新浪财经表示，会根据客户和相关机构的需求提供所有必需的技术支持。据报道，今日涉事飞机MU721注册编号为B-8970，执飞客机为空中巴士333机型，机龄6年半，座位数294；根据该飞机近一年飞行状况，其飞行次数为1055次，飞行时长1382小时，飞行里程206.11万公里，日飞行时长9.8小时，最高时速1099km/h，最高高度11994米。分析指，使用时长和起降次数都在正常强度内。

机龄约6年半

微博有网传图片显示，飞机发动机多个风扇叶片破损。红星新闻报道引述航空业内人士称，结合客舱抖动情况，有可能是「引擎故障」。资深机长陈建国表示，若网传图片属实，则此次故障很可能是由于飞机引擎叶片脱落后转动失衡，导致飞机产生了剧烈震动。至于受损原因，他认为，万米高度遭遇鸟击非常罕见，通常原因为外来物撞击、引擎叶片质量问题、引擎进气道剥离导致叶片受损等等，具体原因还需等待官方调查结论。

界面新闻引述一名机务维修人员确认，「发动机（引擎）正常运转时，每个叶片都处在非常平衡的状态。但是如果这台发动机部分叶片发生断裂，叶片残缺后，发动机运转的时候肯定会造成飞机抖动」。他还提到，严重的引擎叶片断裂问题，后续应该不只是维修，而是要换整个引擎。

东航曾发生大型空难，去年3月21日，一架从昆明飞往广州的东航MU5735航班于广西梧州坠毁，涉事飞机型号为波音737-800型客机，机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。事故原因仍在调查中。

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