赛车｜区天骏克服阿联酋赛道重重困难 2023赛季攞奖作结

香港赛车运动员区天骏（Antares）在洲际 GT 挑战赛（Intercontinental GT Challenge，IGTC）赛季的最后一站完成以强势表现完成。他在阿联酋海湾12小时耐力赛夺得 Pro-Am 组别季军，同时获得 IGTC 独立杯组别三连胜。Antares 与德国车手 Tim Heinemann 和来自意大利的 Matteo Cairoli 组成强阵，并驾驶 33 号 Herberth Motorsport 保时捷 911 GT3 R 出赛。

因为区天骏在本年 IGTC 赛季未有参加开首两站的赛事，尽管他是本站独立杯参赛选手中成绩最佳的车手，他在年度锦标争夺战上终未能逆转形势，反胜于赛前领先他 11 分的对手，只能获得赛季总亚军。

区天骏与队友。

区天骏今年有一个令人难以置信的 IGTC 赛季。这名港将与他所属的车队一同于之前两个 IGTC 赛站上，分别是比利时斯帕 24 小时耐力赛，以及美国印第安纳波利斯 8 小时耐力赛均拿下全场排头位的出赛资格。他们于今站继续有高水准发挥，在亚斯码头赛道（Yas Marina Circuit）上展示出极快的速度。三名车手合力成功获得 Pro-Am 组别的排头位资格，并造出全场第 3 快的时间，比大部分由职业车手组成的队伍有更好的排名，在全场共 24 部参赛赛车之中排在前列位置。

正赛起步由区天骏负责，但他们的赛车马上出现问题：无线电系统于热身圈期间失灵，比赛开始后的第一圈波箱亦发生故障。所幸这部 33 号的保时捷赛车能成功重新发动，可以继续作赛，当时他们已落后领先车群一圈。Antares 在这开首一棒的两个半小时比赛以稳定的发挥重新追上对手，以及安全车的介入，令 Antares 与其车队得以回到中游位置，并交棒于队友 Tim Heinemann。

区天骏与队友。

可是 Tim Heinemann 在接棒后各种问题再度浮现，这位德国车手先被赛道上的碎片割破轮胎，以至落后一圈。此外，煞车在炎热的沙漠中磨损加剧。无线电的故障令车手与车队间的沟通出现混乱，亦使他们意外地进入维修站并损失时间。更为祸不单行的是，车队更因违反进站规定，受到赛会的处罚。

这连串事件打乱了车队的比赛策略，使 33 号赛车的排名于比赛中段前名次下滑。区天骏的两名队友 Matteo Cairoli 和 Tim Heinemann 在黑夜时段均表现强势，及至比赛最后几个小时终追上到中游位置。

阿联酋12小时赛图辑

区天骏与队友。

阿联酋12小时赛。

阿联酋12小时赛。

阿联酋12小时赛。

阿联酋12小时赛。

阿联酋12小时赛。

区天骏与队友。

区天骏与队友。

这长达 12 小时比赛的最后半小时内，他们的 33 号赛车仍在第 4 位，在他们前面 75 号的平治对手突然煞车出问题需要进站作紧急维修。这成为他们比赛的转捩点，使区天骏与他的队友们进占至 Pro-Am 组别第 3 位，成功打入三甲完赛。

三名车手除了获得 Pro-Am 组别季军，以及全场第 8 名之外，区天骏亦是本站排名最高的 IGTC 独立杯车手。这使区天骏与其车队再次登上颁奖台，亦成就了区天骏在 IGTC 独立杯的三连胜。尽管获得胜利，Antares 还是以 4 分之差为冠军争夺作结，并成为 2023 年 IGTC 独立杯年度总亚军。

 

资料及图片：公关提供

 

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