北上消费|深圳铁路周三起加开港深班次 福田⇄香港每日近百趟 北上尾班车11pm

2024-01-09 20:48

2024年1月10日起,来往西九龙站及福田站的列车班次由每日74班增至98班。
2024年1月10日起,来往西九龙站及福田站的列车班次由每日74班增至98班。

深圳铁路自2024年1月10日零时起实行新的列车运行图,其中来往福田至香港的高铁车次增至每日近100趟,尾班车时间也延至更夜,深港两地市民出街将更便捷。

高铁西九龙站。 中通社
高铁西九龙站。 中通社
高铁西九龙站。 中通社
高铁西九龙站。 中通社
高铁西九龙站。 中通社
高铁西九龙站。 中通社
香港往返福田高铁推出「灵活行」 助力港深乘客便捷出行。 新华社
香港往返福田高铁推出「灵活行」 助力港深乘客便捷出行。 新华社
2024年1月10日起,来往西九龙站及福田站的列车班次由每日74班增至98班。 中通社
2024年1月10日起,来往西九龙站及福田站的列车班次由每日74班增至98班。 中通社

为满足深港市民出行需求,铁路部门将原来通过但不停靠福田站的部分列车,增加福田站停点。往来福田站和香港西九龙站的列车因此由每日74趟增加至98趟。此外,部分短途列车的尾班车开出时间延后,福田往香港西九龙尾班车延至22:31,香港西九龙往福田尾班车延至23:00。

新的列车运行图实施后,深圳地区开行往返汕头南站的动车组列车16列,其中深圳北站4列(来往各2班车)、深圳站12列(来往各6班车)。原深圳东站往返齐齐哈尔站、原深圳东站往返成都西站改用25T型客车,运行时速最高可达160公里,车程分别缩短11小时30分钟和5小时。

深汕两小时经济圈

今次调动是因应甬广高铁广汕段和汕汕段于去年底先后开通,粤东地区高铁网再升级,深圳北站通过赣深高铁衔接甬广高铁可直达汕头南站,深圳站通过广深城际、赣深高铁衔接甬广高铁也可直达汕头南站,深圳地区前往汕头地区的高铁运行时间将由目前的135分钟压缩至109分钟,缩短26分钟。


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