华富邨重建安排料3月敲定 首批居民最快2026年迁出
2024-02-25 20:16 
政府将于今年第一季公布港岛南区华富邨重建计划，有传媒引述消息指， 房委会将于3月中旬敲定港岛南区华富邨分阶段迁置方案，首批居民最快2026年迁往同区新公营房屋。
华富邨将按原订计划分3期重建
据悉，华富邨将按原订计划分3期重建，房委会资助房屋小组及商业楼宇小组最快3月中旬举行联席会议，审议清拆华富邨建议迁置及相关安排，包括公布分阶段清拆日期、给予清拆项目受影响租户通知期、合资格商户和街市档户可获发津贴等。
不过，运输及物流局早前公布拟建的南港岛线西段因重铁爬升能力有限及该区地势差距大等问题而弃用重铁，原本该线途经华富邨并设有车站，但房署早前规划重建时主要配合重铁，或影响重建安排。
房署 : 适时公布重建安排详情
房屋署回覆传媒查询时称，正敲定华富邨有序分期清拆、原区安置及重置配套设施等安排，会适时公布详情。
运流局 : 今年内敲定南港岛线（西段)合适技术方案
运流局称政府一直积极推进南港岛线（西段）的规划工作，以连接香港仔、华富及数码港等地区至南港岛线黄竹坑站和港岛线香港大学站。鉴于沿线地势起伏，受重型铁路的爬升能力所限，南港岛线（西段）部分路段须深入地底，其运输及成本效益皆不理想。有见及此，当局正研究有否合适的替代运输系统能满足该走线的运输需求，同时能提高项目的技术可行性及整体成本效益，包括地区的公共运输需要及系统的载客量、建造系统所需占用的空间、系统的可持续性、建造及营运的成本效益，以及对邻近持份者及环境的影响等。
运流局会继续推行相关规划工作，并与相关部门保持紧密沟通，目标于今年内敲定推展南港岛线（西段）的合适技术方案，以期铁路项目能配合华富邨重建的新增人口。
华富邨落成超过半个世纪，提供约4,800个单位。按照政府3年前公布的建议重建方案，该邨各幢大厦分3期拆卸，第一期重建受影响租户最快2026年迁往华景街、华富邨以北和华乐径的公营房屋；第三期即华翠楼和华景楼租户，则搬往华富邨原址重建的公营房屋，入伙日期预计在5个接收屋邨全部楼宇落成入伙后10年，预计要到2041年，才可完成整项重建计划。
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