小米SU7︱外型「致敬」保时捷 贾跃亭指价值观影响格局
2024-04-07 12:45 
小米SU7风光上市带来泼天流量，由于外型「神似」保时捷纯电Taycan，也引起有关「山寨模仿」的讨论。乐视集团创办人贾跃亭在其微博发帖称，小米汽车的首次发布非常成功，体现了中国新能源汽车产业链近年日臻成熟和中国制造体价比的巨大优势。但他批评，「山寨文化、走捷径模式和follower（追随者）思维却被很多人奉为圭臬，令人担忧」。也有分析认为，小米SU7在对保时捷「深深致敬」的同时，也加入了自己的理解和「创新」。
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贾跃亭在微博指出，小米造车的执行力和行销能力，诚然值得点赞，然而价值观决定了天花板，对标、抄袭和浅层次的创新，无法带来根本性的技术变革和基础科技超越。
他强调，只有变革文化成为主流，而不是山寨文化依然盛行；只有原创精神刻进创业家的骨子里，而不是将追随者思维视为创业「圣经」；只有涌现出一个又一个伟大企业家和冒险家，而不是仅仅培育出一批批成功的商人；只有科技产业的头部企业成为开创者，而不是走捷径的跟随者；只有建立全球价值观征服全球市场，而不仅仅是着眼局部市场利益，才能真正推动中国科技进步，引领全球产业变革。
由于颜值高，保时捷Taycan一直是众多新能源车的仿效对象，纷纷追求「形似」。
有分析认为，与其说小米SU7电动车「抄袭」了Taycan，不如说是后者找到了兼顾风阻、操控、续航的最优解决方案。绝大多数新能源汽车都在强调同样属性，必然会导致设计思路上的趋同。
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