「西方车企完蛋了」︱试乘十几辆中国电动车后  美国记者感慨：「我们一败涂地」

当地时间5月9日，美国新能源车行业媒体「InsideEVs」网站刊登了资深汽车媒体人凯文·威廉姆斯（Kevin Williams）在中国参观北京国际车展的一周见闻。凯文在这篇长文中称，在中国试乘过十几辆中国品牌的电动汽车后，他知道:「西方车企完蛋了」。

内地的「观察者」网转载了有关文章部分内容。凯文在文章中说：他在来中国前，曾与许多汽车界业内人士、工程师和专家学者讨论过。其中不少人都坚称，中国在制造业上的进步，尤其是开发和销售电动汽车方面，只是在通过大量补贴的方式打入别国。这些人的论据是，如果中国是一个真正开放的市场，中国消费者就会继续大量购买西方汽车，西方车企的销量也不会出现如此急剧下降。

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美国汽车专业记者文章，题目就是「西方车企完蛋了」。

4月下旬，凯文在中国待了一周，参观北京国际车展。在与其他几名国际记者试乘了十几辆中国电动汽车，还进行了许多的重要谈话。他发现，那些宣称中国在电车领域过度投资，倾销劣质产品的说法完全是错误的。事实上，西方车企一败涂地，很大程度上是自己造成的。 

该记者在互联网介绍他在北京车展的见闻。

在参观一家中国汽车企业总部时，凯文惊讶于其所展示的各类新款产品，无论价位高低，都有著令人难以置信的高新科技、性能卓越。「这是我在欧美制造商那里从未体验过的」。

该记者在互联网介绍他在北京车展的见闻。

而当凯文来到了北京车展现场，他才发现自己「见识少了」：整个展会人头攒动，「我后来才知道，这次车展有100多款新车型首发和概念车发布。这与去年9月的美国底特律车展简直是天壤之别。当时底特律的车展只有一款全新车型亮相，另外两款是已上市版本的改款，而且没有一款是电动车。」

他发现，「任何一款价格适中的中国电动车，它所载有的基本信息娱乐系统，都要比一些售价在六位数的欧美汽车要更胜一筹。」

他说：「亲眼所见之后，我终于明白了为什么中国自主品牌会获得这么多人的追捧。这让我有些尴尬。我本来曾试图理解这些西方品牌被挤出中国市场是政治因素导致的，而非其自身过错。但事实上我亲眼看到的是，在中国努力进步的同时，我们只会一个劲地抱怨。」

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小米雷军比亚迪王传福北京车展互动。

北京车展人头涌涌，主角是各种国产电动车。

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北京车展人头涌涌，主角是各种国产电动车。

北京车展人头涌涌，主角是各种国产电动车。

北京车展人头涌涌，主角是各种国产电动车。

北京车展人头涌涌，主角是各种国产电动车。

他写道，西方车企没有试图了解和满足中国市场需求的努力，他们只想卖掉自己想造的车；相比之下，中国本土汽车制造商在更努力地了解消费者的想法。「为什么西方车企如此傲慢，认为中国就一定会永远购买他们的低品质产品和稍作修改的『回锅肉』？」

「我亲眼所见，我们一败涂地」，凯文在文末写道。

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