日本「电车痴汉」禁之不绝 加害者剖白欲罢不能 提一建议保护女乘客

2024-05-14 10:13

示意图
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「电车痴汉」是日本常见的社会治安问题,这些犯罪者光天化日在列车车厢内猥亵甚至性侵女性,令人发指却又难以根绝。近日就有改过自新的「电车痴汉」向传媒亲身剖白,指出这种犯罪行为令人欲罢不能,并向政府提出一建议,减少女乘客被侵犯机会。

日本网路媒体「律师.com」近日进行了「性骚扰」调查,回覆信息如雪花飘至,其中有「受害者」,亦有「加害者」的内心剖白,60多岁的上班族露木文宪(化名)是其中一位。他说,自己也曾经是一名「痴汉」,第一次控制不住自己欲念犯罪是大约40年前,当时某百货公司举行活动,店内人头涌涌,当时20岁出头的他血气方刚,把持不住,趁人多不察,用右手触摸1名女性的臀部,「比起兴奋,更多的是感动,那是40年前的事了,但我还依稀记得那种感觉」。

「电车痴汉」是日本常见的社会治安问题。
「电车痴汉」是日本常见的社会治安问题。
近日就有改过自新的「电车痴汉」向传媒亲身剖白,指出这种犯罪行为令人欲罢不能,并向政府提出一建议,减少女乘客被侵犯机会。
近日就有改过自新的「电车痴汉」向传媒亲身剖白,指出这种犯罪行为令人欲罢不能,并向政府提出一建议,减少女乘客被侵犯机会。
近日就有改过自新的「电车痴汉」向传媒亲身剖白,指出这种犯罪行为令人欲罢不能,并向政府提出一建议,减少女乘客被侵犯机会。
近日就有改过自新的「电车痴汉」向传媒亲身剖白,指出这种犯罪行为令人欲罢不能,并向政府提出一建议,减少女乘客被侵犯机会。
铁路列车是许多游客的首选交通工具,但亦暗藏危机。
铁路列车是许多游客的首选交通工具,但亦暗藏危机。
露木从过来人的经验向政府建议,尽量加开列车班次,以减低车厢出现拥挤的情况。
露木从过来人的经验向政府建议,尽量加开列车班次,以减低车厢出现拥挤的情况。

第一次侥幸得手后,露木曾经怕上得山多终于虎,一度尽力抑压自己的冲动,但在2016年某日,他在中午搭乘山手线前往东京,当时车厢内相当挤迫,「多年前在百货公司的感觉又回来了」,他的胆子也因而大起上来,推算车上这么挤逼,就算触踫对方,对方也未必会察觉,于是就走到某位女性的后方,趁著列车摇晃时,用手轻轻抚摸她的臀部,直到她下车,过程持续约10分钟。

这件事的一个月后,露木又在同样的情况下,对一名正在读书的女性出手。他直言,在人贴人的客满电车内,很难抑制那股的冲动,而那种跟去风俗店完全不同的快感,更令人欲罢不能。幸好他其后意识到那是犯罪行为,加上环境转变不再需要前往东京,搭乘拥挤列车的次数大减,慢慢才断绝了「痴汉」的瘾,而且想其他男士也可脱离这不能自拔的苦海。

他从过来人的经验向政府建议,尽量加开列车班次,以减低车厢出现拥挤的情况,一来避免「电车痴汉」受诱惑,二来就「痴汉」让想下手亦没有这么容易。

 

 

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