东九龙线|议员质疑2033年落成太迟 彩虹东站拟以天桥连接港铁站 相距180米

2024-06-19 12:37

东九龙线|议员质疑2033年落成太迟 彩虹东站拟以天桥连接港铁站 相距180米
东九龙线|议员质疑2033年落成太迟 彩虹东站拟以天桥连接港铁站 相距180米

立法会工务小组今日(19日)开会讨论东九龙智慧绿色集体运输系统有关计划,路政署署长邱国鼎表示,下半年将会邀请供应商及营运商提交意向书,争取2026年就工程招标,在2027年动工,政府目标在2033年前落成项目。

政府计划向立法会申请2.6亿元拨款,展开东九龙智慧绿色集体运输系统的顾问勘查及设计研究,项目全长约7公里,其中包括约6公里高架桥及约1公里隧道,沿綫设有8个车站,包括彩虹东、彩云、顺利、顺安、秀茂坪、宝达、马游塘及油塘东。

邱国鼎指,承建商在内地具有相关经验,相信项目能够提前落成。资料图片
邱国鼎指,承建商在内地具有相关经验,相信项目能够提前落成。资料图片
彩云邨。资料图片
彩云邨。资料图片
彩虹邨。资料图片
彩虹邨。资料图片
杨永杰认为,要到2033年才落成太保守。资料图片
杨永杰认为,要到2033年才落成太保守。资料图片
卢伟国形容该项目为「迟来的春天」。资料图片
卢伟国形容该项目为「迟来的春天」。资料图片
陈绍雄关注政府该项目就马游塘及油塘东之间会否考虑不设隧道段,改为全程高架桥。资料图片
陈绍雄关注政府该项目就马游塘及油塘东之间会否考虑不设隧道段,改为全程高架桥。资料图片

承建商具相关经验 料能提前落成

九龙中议员杨永杰认为,要2033年才落成太保守。邱国鼎回应指,当局会加快进度,用约两年时间做勘察及设计,同时今年底会邀请有意的营办商提交意向书,若能加快落成,政府在招标时会为相关营办商「加分」,他相信有机会较原定2033年提早落成。被问到彩虹东站如何接驳港铁彩虹站,邱国鼎称新站位于目前小巴站位置,料以约180米天桥连接。

邱国鼎又指,由于项目涉及在繁忙地区进行交通改道及地基工程,故需时较长,但承建商在内地具有相关经验,能使用组装合成法等新技术,兴建高架铁路系统,相信项目能够提前落成。他指经初步研究后,不同捷运系统在内地发展成熟,相信只要适度改动设计,就能符合香港的安全及消防相关要求。

政府:隧道方案现时较有把握

多名议员对该项目表示支持,经民联卢伟国形容是「迟来的春天」;选委界议员陈绍雄表示,文件指拟议工程计划于马游塘及油塘东之间隧道段的地质存在不确定性,关注政府会否考虑不设隧道段,改为全程高架桥。邱国鼎说,政府会在勘察研究期间作检视,若不用隧道方案或会影响附近民居,现时隧道方案比较有把握。

---  

由即日起至6月20日,只要参加「市民对特区政府满意度调查」问卷,即有机会赢取Panasonic护发风筒、Casetify充电器、大家乐$50餐饮券等丰富礼品。即点击https://bit.ly/4csd4qL      

紧贴最新最快新闻资讯,请立即下载星岛头条App:https://bit.ly/3Q29Vow 

關鍵字

最新回应

關鍵字

相關新聞

You are currently at: 187235123.xyz
Skip This Ads
close ad
close ad