洲际船务拟续沽旧船资产 加大投资香港船舶管理 培育海事人才

中国综合航运服务商洲际船务（2409）去年选择在港上市，首席财务官贺罡表示，对香港航运市场前景充满信心，未来会加大在香港船舶管理业务等投资，并培育本地海事人才。不过，他对航运业周期仍审慎乐观，目前趁相对高峰时期继续寻求出售旧船资产。

视香港为国际扩展支点

贺罡称，非常看好香港市场，早前与本港同业成立合资船务公司，获全国政协副主席梁振英见证合作仪式，期望藉此合作推动香港国际航运中心地位提升。他指，该公司未来会加大香港的航运相关业务，包括船舶管理、船舶保险等，将香港视为国际扩展的重要支点。

他指出，在香港船舶管理的专业人员较短缺，劳工成本较高，故可以将部分服务转移至内地办事处，而香港集中从事高增值服务，令两地发挥协同效应，亦藉著在港发展过程中，推动培育及聘请更多本地海事人才。

洲际船务今年上半年收入1.38亿美元，按年增长15.6%，而纯利录3,072万美元，大增1.8倍，当中受惠出售3艘船舶。而下半年至今，该公司另外再出售了3艘船舶。

提防大选后环球供应链紊乱

贺罡解释，洲际船务除了核心航运业务，以及推动船舶管理发展外，亦从事船舶资产交易，而该公司集中经营的乾散货及油化船舶，相关行业景气指数在去年起才真正出现稳步上升，故把握机会出售旧船，赚钱之馀，亦令船队目前平均船龄已降至7年。他称，该公司过去成功把握行业低迷时期造船，未来仍会视乎市场需求及时机，继续出售船舶获利。

对于航运前景，他继续审慎乐观，预料今年馀下时间继续高位震荡，指出乾散货及油化船刚性需求大，与一般商品航运不同，较能抵御周期波动。贺续称，现时30只船舶组成的船队，各种船型都有，「我也不知道哪种船会突然火起来」，亦已在东南亚等其他地区部署船队，以预防美国大选后潜在的环球供应链紊乱。