时速315公里｜日本东北新干线列车行到一半「甩卡」东京至新青森停驶5小时

2024-09-19 16:24

日本JR东北新干线发生罕见意外，列车车厢在行驶期间突然脱钩，东京站与新青森站之间一度暂停运作约5小时。JR东日本指出，车厢脱钩当下，列车以时速315公里高速行驶，所幸车厢没有脱轨，320名乘客平安无事。

乘客拍到「甩卡」位置露出来的耦合器。网上图片

「隼号」和「小町号」连结时的样子。 X

「小町号」。 X

受影响乘客取得事故证明。 X

仙台站闸口大乱。 NHK截图

涉事列车由10节车厢的「隼号」和7节车厢的「小町号」连结而成。其中「小町号」于上午6时许从秋田站出发，7时半过后在盛冈駅与「隼号」连结，一起驶往东京方向。

上午8时许，「隼号」和「小町号」之间的耦合器突然松脱，列车停在宫城县古川站与仙台站之间的轨道上。当时列车以时速315公里高速行驶，前方的「隼鸟号」脱钩后继续前行了4.8公里后停下，后方的「小町号」则行驶了4.6公里后停下。

现场检查确认，「隼号」和「小町号」都没有脱轨，2列车各自减速驶至仙台站后，「隼号」上约200名乘客和「小町号」约120名乘客全部下车。

JR东日本表示，这是其管辖范围内首次出现新干线列车运行时「甩卡」的情况。依照车厢连接装置设计，除非车速低于时速5公里，连接零件不会脱落。

据驾驶员员，车厢脱钩前并无异常噪音或震动，事发后「突然感觉到紧急刹车」。后方「小町号」车长感觉不对劲，火速冲向头车手动煞车。

受事件影响，东京站与新青森站之间的服务暂停约5小时，直到下午1时12分才全面恢复，合共有72列次停驶、35列次延误，4.5万名旅客行程受影响。

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