港深西部公路夺命车祸｜李耀培：停公路快线讲数做法不当 缺乏危机意识

两辆的士今日（28日）在港深西部公路发生相撞，双方司机在车来车往的路中心「讲数」期间，一辆私家车怀疑收掣不及撞及，两名争执司机惨变「人肉保龄球」遭撞伤，送院抢救后双双不治。香港汽车工业学会会长李耀培接受《星岛头条》访问时表示，在公路快线停车商讨处理事宜做法不当，应将车驶至慢线才慢慢商讨，避免置自己于虎口之中。

相关新闻：有片｜港深西部公路两的士相撞 司机落车理论捱私家车撞 双双不治

两名司机捱撞后倒卧地上，昏迷不醒。

警方封锁现场调查。黄文威摄

两辆的士发生相撞，司机落车商讨期间再捱撞。黄文威摄

安全气袋弹出。黄文威摄

涉事的私家车挂有中港牌。黄文威摄

碎片散落一地。黄文威摄

李耀培指出，香港的快速、高速公路不多，司机遇事时的安全意识较薄弱，发生意外后竟将车继续停在快线上倾谈撞车事宜，做法相当不当。倘发生交通意外，不涉及有人伤亡，司机可以把汽车驶往慢线一个安全位置处理，不用留在原处，而且需打死火灯，站在汽车的后方商讨，让从后驶至的车辆可以见到，千万不见站在车辆的车头或车中间，否则很容易出现「打保龄」的情况，「司机可能无危机意识，无谂过会咁危险」。

另外，李耀培称另一个酿成今次意外的成因，在于私家车司机不专注驾驶。李耀培指，私家车司机可能认为公路上没有太多路口，未想到会有司机将车停在快线「讲数」而酿成今次意外。

李耀培强调市民遇上交通事故，第一个需要考虑的是安全问题，尽量站在路肩及防撞栏位置，切忌站在路上或两车之间倾谈，如果有人受伤，必须留在原处，司机及乘客离开汽车前必须打死火灯提醒其他车辆。

相关新闻：港深西部公路夺命车祸｜7个月内第二宗同类事件 大老山公路曾酿一死一伤