议员关注港岛西及洪水桥铁路联通深圳安排 林世雄：争取年内就北环綫支线达共识
2024-11-06 14:59 
《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，巩固提升香港国际航空枢纽地位。香港新方向议员张欣宇今天（6日）在立法会大会提出口头质询，询问会否研究兴建港岛西至洪水桥铁路的部分路段，联通前海和深圳湾乃至港深两地机场。运输及物流局局长林世雄表示，当局争取于今年内，与深圳当局就北环綫支线推展安排达成共识，并由港铁公司在明年初展开详细规划及设计。
港深政府透过专班 推展两跨境铁路项目
林世雄指，港深政府正透过共同成立「港深跨界轨道基础建设专班」推展港深西部铁路洪水桥至前海及北环线支线两个跨境铁路项目。港深政府现正合作展开下一个阶段的筹备工作，又指项目目前建议走线应可满足大湾区发展策略下，洪水桥厦村新发展区和深圳前海合作区规划发展。当局会争取于今年内，与深圳当局就北环线支线推展安排达成共识，并由港铁公司在明年初展开详细规划及设计。他续指，项目深圳段和香港段可预留弹性分别向南北伸延。
林世雄又表示，特区政府同时就交椅洲人工岛的运输基建进行规划，港岛西至洪水桥的初步走线将途经交椅洲人工岛、欣澳、屯门东并伸延到洪水桥。当局会研究项目的推广时间表及在欣澳的转乘安排，务求令相关铁路网络达至最大成本效益。
至于香港国际机场实施一地两检，林世雄指，特区与内地之间陆路和铁路口岸虽已有实施一地两检的先例，惟考虑到香港国际机场作为国际航空枢纽的运作模式，连接不同目的地，涉及法律和执行上的问题，整体效益也有所不同，当局必须仔细研究。他指出，可考虑研究中转旅客在机场无需进行任何清关手续，接受保安检查后，即可前往登机闸口。惟如要在机场实施一地两检，来往内地转机旅客，必须在机场完成内地出入境程序，将有可能增加旅客中转时间。
记者：李健威
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