两女机场巴企上层 揸椅背当扶手 网民闹爆危险:未出事真系好彩

2024-11-14 19:30

两女机场巴企上层 揸椅背当扶手 网民闹爆危险:未出事真系好彩
两女机场巴企上层 揸椅背当扶手 网民闹爆危险:未出事真系好彩

双层巴士上层不能站立,相信是不少市民都知道的「常识」,但不时亦有乘客违规引发争议。日前就有网民在社交专页上载短片,指两名女子在巴士的上层全程站立。网民直指两人不单有违法之嫌,更可能令全车乘客陷入危险境地。

网民:「还要站着全程」

事主在threads 上载影片,并留言指「家人们谁懂啊,上层不能站人啊,还要站着全程」。根据影片所见,当时事主身处机场巴士上层后排,座位已经坐满,但两名孭着背囊、手拿胶袋的女乘客则站着走廊中间,并一手握着其身旁座椅的手柄,旁若无人。

事发时巴士上层已坐满,但两名女乘客未有返回下层。threads@kukar.io截图
事发时巴士上层已坐满,但两名女乘客未有返回下层。[email protected]截图
网民指曾遇过有巴士车长会要求站在上层的乘客返回下层。threads@kukar.io截图
网民指曾遇过有巴士车长会要求站在上层的乘客返回下层。[email protected]截图
有网民认为事主当刻应阻止涉事两女,而不是拍片放上网。threads@kukar.io截图
有网民认为事主当刻应阻止涉事两女,而不是拍片放上网。[email protected]截图
城巴乘客守则要求乘客切勿站在巴士上层。资料图片
城巴乘客守则要求乘客切勿站在巴士上层。资料图片
九巴乘客守则订明乘客严禁站在巴士上层。资料图片
九巴乘客守则订明乘客严禁站在巴士上层。资料图片

有关片段被流传后,引发不少网民讨论,当中有人认为两名涉事女子可能是不知道相关规定的内地游客,亦有不少人直言当遇到同类情况时应立即向车长投诉,车长一旦发现亦会制止,「正常司机会出声架(㗎)」,「投诉吧,车长有责任制止,因为呢个唔止涉及两保(条)友安全。」

增意外翻侧风险

此外,亦有网民解释巴士上层不准站立,主因是此举会影响车辆重心,使巴士在转急弯、落斜等时候翻侧风险增加,危害全车乘客安全,「车长劈车(高速驾驶)真系成车多x谢佢」、「但如果太多人企楼上而个站姿重量向埋(集中)一边就相当危险,司机更好技术上落斜入弯出弯随时sir住(打滑)成架(巴士)拍落地或围栏」、「企上层成架车嘅重心会向上升,好易反(翻)车。今次呢架车未出事眞系好好彩。」

然而,亦有网民反问事主,与其拍片「公审」涉事者,何不即时阻止她们继续其危险行为,「你拍上黎(嚟)做咩唔当面讲,记住有乜嘢事你都系车上面。」

法例及乘客守则皆明文禁止

事实上,双层巴士乘客若在上层站立,亦有犯法之嫌。根据《公共巴士服务规例》,巴士移动时,乘客不得在巴士上层站立即属犯罪。另根据九巴及龙运巴士的乘客守则,乘客严禁在巴士行驶时在双层巴士上层或梯级站立;城巴的乘客须知则列明,乘客切勿于车厢上层或梯间站立。

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