全球首例︱中国高超音速无人机MD-19 成功极音速试飞再降落跑道

中国近日流出多段超高音速无人机的测试影片及图片，其中MD-19实现全球首例，在高超音速飞行后，安全水平降落于传统跑道，显示中国的高超音速技术有重大突破。分析指，相关的极音速飞行器，可用于情监侦，甚至作为导弹。

可用于情监侦或做导弹

综合外国军媒《战区》（The War Zone）和《保加利亚军事网》（BulgarianMilitary.com）报道，中国近日公开了高超音速无人机MD-19、MD-21及代号「MD-2」等机型的最新测试情况。

MD-19成功水平降落回传统跑道。Ｘ

MD-19在高空投放后以高超音速飞行。Ｘ

MD-19在高空投放后以高超音速飞行。Ｘ

MD-22预测可以达到7倍音速。Ｘ

MD-19在高空投放后以高超音速飞行。Ｘ

MD-19成功水平降落回传统跑道。Ｘ

MD-22预测可以达到7倍音速。Ｘ

MD-19可以被双尾蝎无人机投放。微博

MD-19可以被双尾蝎无人机投放。微博

报道指，MD系列平台用于展示极音速飞行器，如何执行动能打击，或者是情报、监视和侦察（ISR）等任务，甚至更小、射程更短的衍生型，也可以发挥与无侦-8无人机类似的作用，甚至可以用作导弹。

在图片中可以看到，MD-19可以透过有人机、双尾蝎无人机（TB–001），乃至高空汽球释放后飞行。

报道强调，MD-19的真正创新在于完成高超音速飞行后，还能平稳降落在传统跑道上，是全球首例，其他同类的高超音速试验平台，皆为一次性，完成任务后即被销毁，MD-19的可重复使用，可为中国研发高超音速技术节省大量成本及提供更多测试机会。

MD-19在机身中央左后侧有中国科学院力学研究所 (IMCAS) 和CAS的标志。

《战区》报道，MD-19是做为MD-22极音速飞行器的试验平台。MD-19则有研发团队英卡思 (IMCAS)， 以及广东省空气动力研究院 (GARA)的标志。

外媒分析，首次于2022年珠海航展亮相的MD-22，预测可以达到7倍音速。