消委会电动轮椅|月租差距逾5倍 按金最高达五位数 消委会教路两招免「租错车」嘥钱

2025-01-15 10:30

消委会电动轮椅|月租差距逾5倍 按金最高达五位数 吁设每小时6公里限速
消委会电动轮椅|月租差距逾5倍 按金最高达五位数 吁设每小时6公里限速

【消委会/电动轮椅/消委会测试】消费者委员会今日(15日)发表月刊,调查电动轮椅租用服务。当中月租可相差逾5倍,每月租金介乎400至2,500元不等,而按金方面则最高可达1.2万元。

消委会电动轮椅|租用前应检视个人需要

消委会蒐集市面上10间机构,包括6间非牟利、4间商业的相关租赁资料,发现每月租金由400至2,500元不等,相差逾5倍,所需的按金及所提供的租后服务,如电动轮椅运费及故障维修等,根据各机构的资源限制亦各有不同。

消委会建议,消费者在租用前,亦应就电动轮椅的功能、轻便程度、折旧程度等多作比较,以选择最适合自己需要和负担能力的款式,免招不必要损失。此外,由于现时法例对电动轮椅规管有灰色地带,建议政府推行限速措施。

消委会发表有关电动轮椅的测试报告。
消委会发表有关电动轮椅的测试报告。
消委会总干事黄凤娴(左)及消委会数码市场发展与资讯科技谘询小组召集人潘释正(右)。黄伟强摄
消委会总干事黄凤娴(左)及消委会数码市场发展与资讯科技谘询小组召集人潘释正(右)。黄伟强摄
消委会总干事黄凤娴(右)及消委会数码市场发展与资讯科技谘询小组召集人潘释正(左)。黄伟强摄
消委会总干事黄凤娴(右)及消委会数码市场发展与资讯科技谘询小组召集人潘释正(左)。黄伟强摄
消委会电动轮椅|香港过往不时出现电动轮椅驶上车路的情况,乱象频生。
消委会电动轮椅|香港过往不时出现电动轮椅驶上车路的情况,乱象频生。
被偷的电动轮椅约值1.8万元。
被偷的电动轮椅约值1.8万元。

消委会电动轮椅|租用费用相差逾5倍

在是次调查的10间机构中,6间非牟利机构均要求租用者提供专业医护人员的转介信,或需接受职业治疗师或物理治疗师评估,才可申请租用电动轮椅,4间商业机构则没有相关要求。

当中「复康资源协会」和「香港耀能协会」表示,若是首次使用电动轮椅便需先做评估。「赛马会『a家』」表示,申请人要为18岁或以上、居于该机构租赁服务地区,及经职业治疗师或物理治疗师评估为合资格;亦有机构要求转介信,如「香港复康谘询协会」表示该会要求复康者向自己的医疗机构索取专业医疗团队转介信,以评定使用者有基本操控能力。「工程及医疗义务工作协会」则表示,需由注册职业治疗师评估,而使用者必须到该会试用轮椅。

消委会搜集10间提供出租电动轮椅服务机构的资料,提供按周或按月计算租金的出租服务,租金介乎每周200元至800元,或每月400元至2,500元不等;租用期则由最少1周起至不设上限。当中「文化村 Whill HK」,月租租金最高为2,500元,并收取5,000元按金。至于按金方面,10间机构收取介乎0至1.2万元按金,「路向四肢伤残人士协会」,视乎租用款式收取,按金介乎2,000元至1.2万元,租用电动轮椅的按金为1,000元。

当中有4间没有运送轮椅服务,「香港复康谘询协会」、「复康资源协会 」、「铂康医疗用品有限公司」及「星之轮椅」;而馀下6间则会按地区收取运费。就故障处理安排方面,6间机构可安排专人上门检查或维修,3间则要求租用者自行把电动轮椅送回机构,如需要机构上门收取电动轮椅作维修,租用者或需自付运费,有1间机构则没有提供维修服务。

另外,如在租用后才发现电动轮椅尺寸不合适,大部分机构都可提供更换服务,但租用人要负责相关的运费。

消委会指,电动轮椅并非所有行动不便人士都适合使用。有职业治疗师指出部分慢性病患者如在身体上有特定障碍,如有未受控的糖尿病、高血压、会突然晕眩或昏倒、精神紊乱等,以及曾中风人士若出现「半侧空间忽略」,即对身体其中一侧的视觉或听觉等出现意识缺失,都不应使用电动轮椅代步。

消委会建议,考虑使用电动轮椅人士,应注意以下事项:

- 从未使用过电动轮椅的人士,应先接受专业医护人员评估及训练,待有足够信心可以自行控制后,才决定租赁或购买。

- 应先了解家居环境及经常出入地点是否适合使用电动轮椅,例如要确保有可供充电的插位、足够空间让轮椅转移、大厦出入口有否安装斜台、升降机能否让轮椅出入、往返住所沿途是否可安全横过马路、会否有斜坡或石壆等。若空间有限,可考虑使用摺叠式电动轮椅。

消委会电动轮椅|法律灰色地带致乱象 吁政府加强规管

另外,鉴于电动轮椅在操作上较传统轮椅复杂,从未使用人士应事先接受专业医护人员的评估及训练,以确定能否有效操控轮椅。一般而言,建议患者和照顾者接受最少2至4次的专业培训,包括安全及准确停泊电动轮椅、进出房间、住所、升降机、过马路、以及使用交通工具等。

消委会指,疏忽使用致伤亡可遭民事追讨,为己为人要谨慎使用电动轮椅。会方同意,电动轮椅比传统手推轮椅在使用上更方便、省力和灵活,但由于其行驶速度可以比步行更快,不时发现有使用者或忘记了自己的伤患,在路上风驰电掣,如早前网上便流传有人使用双人电动轮椅在行人路及公路飞驰的影片,险象横生,除自身安全,亦会对其他道路使用者构成危险。

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然而,即使电动轮椅不被视为「汽车」,《道路交通条例》中与「汽车」相关的条文因而不一定适用于电动轮椅,但并不代表电动轮椅使用者不用负上责任。轮椅使用者若因疏忽而造成人身伤亡或财物损失,有可能要负上民事责任。《道路使用者守则》所载有关行人须遵守的规则和指示,大部分也适用于轮椅使用者。

此外,根据《简易程序治罪条例》规定,任何人无合法权限或解释而在公众地方罔顾后果或疏忽地驾驶,或其驾驶速度或方式对公众产生危险,可被罚款2,000元或监禁3个月。

消委会建议当局考虑加强对电动轮椅使用规管,可参考海外的限速措施,例如英国法例限制电动轮椅在行人路行走时速不得超过6公里;新加坡亦于去年拟修例将最高速度限制于每小时6公里。

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