【沙中线丑闻】再有3样本不达标 另有钢筋螺丝头扭纹不足

路政署公布第二阶段的开凿沙中线红磡站混凝土检测螺丝帽结果，再有3支钢筋扭入螺丝帽的长度不达标，至今共发现15个样本验出不合格。

路政署表示，3支不合格的钢筋全部位于东西走廊C3区月台层板近西面连续墙底部，钢筋扭入螺丝帽长度分别为28.54、34.99及35.32毫米，外露的扭纹介乎1至4个。

另外，在东西走廊C3区月台层板近西面连续墙底部的测试位置，检测发现一个未经连接而未能进行测试的螺丝帽和钢筋，螺丝帽和钢筋之间存有小间隙，螺丝头约有2至3个扭纹，而正常规格应至少有10个扭纹。今次是首次发现有钢筋扭纹不足，但新闻稿内未有交代是否涉及剪短钢筋。

港铁回应传媒查询时表示，已经将有关资料交予政府部门，以及警方作详细调查，港铁会保留一切权利，并循法律途径追究总承建商礼顿责任。