【明日大屿】黄伟纶指机砂填海减成本 人工岛能应对极端天气
2019-03-19 16:12
发展局局长黄伟纶下午就明日大屿愿景举行记者会,黄伟纶指选址中部水域填海,是因海洋自然生态敏感度相对低,规划工程会做环境评估,考虑对环境的影响,会否有缓解或补偿措施。
黄伟纶指,1000公顷交椅洲填海填料非以海砂为主,估计超过一半为惰性建筑废料,同时亦会使用可减轻环境破坏的内地机砂。政府估计2025年可开展填海工程,分10年完成。
他指,目前正在进行的填海工程例如机场第三跑道都已经采用机砂,机砂成本只需120元一吨,较海砂的每吨180元便宜,相信机砂有稳定供应。对于有环保人士质疑并非全部废料都适合填海,他解释,香港每年有1500公吨建筑废料,有分类收集设施将比较大件的填料打细,变成适合填海的物料。
黄伟纶又提到,人工岛有办法去应对气候变化,预计人工岛落成后距离海平面6至7米,相当于香港机场距离海平面以上6米的水平,即使再加弱波石等,对总成本影响不大,因此政府不担心。他又以去年吹袭香港的超强台风山竹袭港佐证,机场人工岛都安然无恙。
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