【沙中线丑闻】红磡站再多1支钢筋不合格 累计达13支
2019-03-25 19:19
港铁于本月15日起使用「阵列式超音波检测方法」恢复检测沙中线钢筋的工作。路政署继续公布沙中线红磡站扩建工程月台层板的钢筋螺丝帽检测结果,13支钢筋中,再有1支不合格,扭入螺丝帽长度仅35毫米,少于37毫米的标准。
今次不合格的钢筋位于东西走廊B区月台层板,近西面连续墙底部。至今48个检测样本中,不合格的钢筋总数累计有13支,不合格率约为27%。
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港铁于本月15日起使用「阵列式超音波检测方法」恢复检测沙中线钢筋的工作。路政署继续公布沙中线红磡站扩建工程月台层板的钢筋螺丝帽检测结果,13支钢筋中,再有1支不合格,扭入螺丝帽长度仅35毫米,少于37毫米的标准。
今次不合格的钢筋位于东西走廊B区月台层板,近西面连续墙底部。至今48个检测样本中,不合格的钢筋总数累计有13支,不合格率约为27%。
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