纯电动SUV保时捷Porsche Macan EV香港意向价公布|全线两款Macan 4及Macan Turbo 同配双马达四驱 意向价HK$1,048,000起
2024-04-08 00:00
保时捷Porsche香港代理近日正式向外公布了全新Macan Electric纯电动SUV的本地意向价,全线两款包括Macan 4及Macan Turbo,同配双马达四驱,在4月1日新开始的电动私家车「一换一」计划中,由于税前价超过了50万元,以及未能享有任何电动车税务优惠,两者意向价分别为HK$1,048,000起及HK$1,448,000起,首批预计今年第四季交付。
保时捷Porsche Macan Electric香港预售:应用集团全新PPE纯电动车底盘 800V高压电平台
全新Macan EV不仅是品牌首款纯电动SUV,也是车厂继Taycan后第2款量产的纯电动车,采用上全新Premium Platform Electric(PPE)电动车专属平台,并能支援800V高电压架构;两款Macan EV同样搭载100kWh锂电,配合前后轴各一台PSM永磁同步马达,组成四驱系统。其中,Macan 4结合Launch Control功能的E-Performance系统,输出马力408ps、扭力650Nm,0-100km/h加速5.2秒,极速为220km/h,续航力约为613km(WLTP模式)。
至于走高性能路线的Macan Turbo,输出马力639ps、扭力1,130Nm,0-100km/h加速3.3秒,极速为260km/h,续航力约591km(WLTP模式)。两者最高可支援270kW DC直流快充,约需21分钟可补充10%至80%电量,并可使用最高11kW AC交流充电。
全新Macan EV外貌贯彻新一代保时捷电动跑车DNA,车身尺码较汽油版扩展不少,分别为4,784 x 1,938 x 1,622mm,以及2,893mm的前后轴距;惟受惠于原厂PAA空气动力学套件及扰流设计,当中包括主动式尾定翼、具冷却功能的主动式进气栅格、封闭式平整底盘结构,以及后轴底部加入弹性整流片装置,让新款Macan EV整体风阻系数低见Cd0.25(旧款为Cd0.35)。厂方为提升Macan EV的动态及行车舒适性,还加入主动式悬挂管理系统(PASM),以及电子气压避震连双阀门吸震为标准配置,并可选配最多5度的后轴转向辅助。
数码化车厢编排跟同厂Cayenne及Panamera相似,惟前后轴距增加了86mm,配合前后两排座席分别调低28mm及15mm,令车厢空间感较前扩展不少。车头下方内藏84公升储物箱,而车尾厢容量为540公升,并可配合后座椅背覆摺扩展至1,348公升存量。标准装备包括12.6寸曲面数码仪表板、HUD投射表板、10.9寸中控台触屏内附建基于Android Automotive OS的新一代PCM资讯娱乐语音系统等。
- 保时捷Macan 4规格
- 传动:100kWh锂电、前后马达及四驱
- 马力/扭力:408ps/650Nm
- 0-100km/h:5.2秒
- 极速:220km/h
- 续航力:613km(WLTP模式)
- 尺码:4,784 x 1,938 x 1,622mm
- 售价:$1,048,000起
- 查询:保时捷中心/2926 2911
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