全新混能车日产Nissan Serena e-Power八座MPV试驾|电马达强动力 1.4引擎低油耗 操控舒适大胜上代

2024-07-26 00:00

全新日产Nissan Serena e-POWER备有入门X-grade与顶级Highway Star两款选择,售价分别是$349,900和$399,900。
全新日产Nissan Serena e-POWER备有入门X-grade与顶级Highway Star两款选择,售价分别是$349,900和$399,900。

提及广受欢迎的家庭式MPV,脑海会即时联想起日产(Nissan)Serena。编号C28的全新第6代Serena e-Power车型触目抵港,搭载拥有更强动力与更低油耗e-POWER油电混能(Hybrid)系统、配合更高实用性7+1灵活8座位编排、兼备宁静舒适与畅快好力驾乘感是革新重点。大转款Serena e-Power提供入门X-grade与今次试驾的顶级Highway Star两款选择,售价分别为HK$349,900起及HK$399,900起。

全新混能日产Serena e-POWER试驾:爽快表现媲美纯电动车 耗油量降7%至19.3km/L

全新混能日产Serena e-POWER试驾:搭载表现更高效e-POWER油电混能系统、回配7+1灵活八座编排、兼备宁静舒适与淋漓畅快驾乘感是大转款车系革新亮点。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:搭载表现更高效e-POWER油电混能系统、回配7+1灵活八座编排、兼备宁静舒适与淋漓畅快驾乘感是大转款车系革新亮点。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:时尚活力型态彰显日产最新设计语汇,Highway Star顶级版配备全套专属车身包围,洋溢运动气息。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:时尚活力型态彰显日产最新设计语汇,Highway Star顶级版配备全套专属车身包围,洋溢运动气息。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:迎合电动化新世代,日产于上代C27后期车型开始导入e-POWER系统。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:迎合电动化新世代,日产于上代C27后期车型开始导入e-POWER系统。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:新一代e-POWER混能系统兼备更强动力与更低油耗。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:新一代e-POWER混能系统兼备更强动力与更低油耗。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:启动e-Pedal Step可以单踏板控制汽车加速和减速,动力回收系统同时把减速动力转化成电力为电池充电。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:启动e-Pedal Step可以单踏板控制汽车加速和减速,动力回收系统同时把减速动力转化成电力为电池充电。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:据悉新车注满燃油能续航远达1,000km。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:据悉新车注满燃油能续航远达1,000km。

迎合电动化新世代,日产已为旧款C27后期车型导入e-Power系统。当中,引擎主要担当发电机角色,替电池充电及为马达提供电力驱动汽车,形容Serena e-Power是电动MPV也合乎情理。入门与试驾顶级版C28同配新一代e-Power系统,新开发直三引擎容积由1.2公升增大至1.4公升,连系1.77kWh锂电和120kW前置前驱马达,车子马力增强20%至163ps,扭力315Nm,19.3km/L(WLTC)超低耗油量比前再减少7%。提升动力赋予新车更直接爽朗加速性能,跑上长斜路劲势不减,Sport模式下冲刺反应格外凌厉。启动e-Pedal Step可以单踏板控制汽车加速和减速,动力回收系统同时把减速动力转化成电力为电池充电,助发挥最佳燃油效益。据悉,新车注满燃油能续航远达1,000km,欲体验电动车加速爽快感,又想悭油和免除充电烦恼,Serena e-Power是多赢方案。

全新混能日产Serena e-POWER试驾:操控极致惊喜 强化车厢隔音

全新混能日产Serena e-POWER试驾:全新Serena e-POWER的极致操控却让人万分惊喜,愉悦驾驶乐乃历代之冠。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:全新Serena e-POWER的极致操控却让人万分惊喜,愉悦驾驶乐乃历代之冠。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:轻柔軚感不影响精准指向,快车过弯动态灵敏乖巧,从容稳顺发挥不觉自己是驾驶一部体型高大MPV。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:轻柔軚感不影响精准指向,快车过弯动态灵敏乖巧,从容稳顺发挥不觉自己是驾驶一部体型高大MPV。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:车厢宁静度提升是C28另一明显改进。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:车厢宁静度提升是C28另一明显改进。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:特大前挡风玻璃及全新B柱设计带来广阔视野。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:特大前挡风玻璃及全新B柱设计带来广阔视野。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:除了Standard、Eco和Sport,车内还附设EV纯电动模式,可停止引擎令运行更宁静。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:除了Standard、Eco和Sport,车内还附设EV纯电动模式,可停止引擎令运行更宁静。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:唯一不习惯是由按键式转档取代实体排档杆,需时去适应。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:唯一不习惯是由按键式转档取代实体排档杆,需时去适应。

悬挂维持前麦花臣与后扭力杆配搭,日产并没提及系统作出了优化或调校,但全新Serena e-Power的极致操控却让人万分惊喜。轻柔軚感不影响精准指向,快车过弯动态灵敏乖巧,从容稳顺发挥不觉自己是驾驶一部体型高大MPV,愉悦驾驶乐乃历代之冠。车厢宁静度提升是C28另一明显改进地方,根据厂方资料,HR14新引擎运转声浪较HR12旧机器减半,加上改配全新隔音挡风玻璃及强化车厢降噪效能,合力为新车带来更恬静惬意的驾乘体验。除了Standard、Eco和Sport,车内还附设EV纯电动模式,其功能等同上代Quiet,可停止引擎令运行更宁静,但前提是电池需有足够电量。唯一不习惯是由按键式转档取代实体排档杆,需时去适应。

全新混能日产Serena e-POWER试驾:里外包装更新升级 7+1座椅弹性编排

全新混能日产Serena e-POWER试驾:新车订单逼近300大关,9成顾客是拣选型魅吸睛Highway Star顶级版。
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全新混能日产Serena e-POWER试驾:新款配备Tic-Tar Door足控感应双电趟门及Daul Back Door双尾门。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:新款配备Tic-Tar Door足控感应双电趟门及Daul Back Door双尾门。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:车厢内配双12.3寸数码仪表板连中央屏幕、多媒体系统支援无线Apple CarPlay及手机充电。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:车厢内配双12.3寸数码仪表板连中央屏幕、多媒体系统支援无线Apple CarPlay及手机充电。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:2+3+3三排八座椅回归7+1弹性编排,兼具灵活多变功能。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:2+3+3三排八座椅回归7+1弹性编排,兼具灵活多变功能。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:摺叠前移第二排中座顿成前座手枕。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:摺叠前移第二排中座顿成前座手枕。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:中排可变身两张独立座椅,透过中央通道可轻松walk-through贯穿。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:中排可变身两张独立座椅,透过中央通道可轻松walk-through贯穿。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:后座空间合理,并配备杯座、USB充电埠及开关车门电掣。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:后座空间合理,并配备杯座、USB充电埠及开关车门电掣。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:车内设有大小储物格和摺叠式餐桌。
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全新混能日产Serena e-POWER试驾:将后座椅向两旁挂摺可扩大尾箱容量。
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全新混能日产Serena e-POWER试驾:标配全套Nissan Intelligent Mobility先进驾驶安全科技,包括智能电子后视镜、IAVM环视镜头连MOD动态探测及多组行车辅助系统,为出行筑起更强防线。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:标配全套Nissan Intelligent Mobility先进驾驶安全科技,包括智能电子后视镜、IAVM环视镜头连MOD动态探测及多组行车辅助系统,为出行筑起更强防线。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:配备IAVM环视镜头连MOD动态探测及多组行车辅助系统。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:配备IAVM环视镜头连MOD动态探测及多组行车辅助系统。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:配备IAVM环视镜头连MOD动态探测及多组行车辅助系统。
全新混能日产Serena e-POWER试驾:配备IAVM环视镜头连MOD动态探测及多组行车辅助系统。

全新Serena e-POWER销情理想,订单逼近300大关,9成顾客是拣选型魅吸睛Highway Star顶级版。车厢洋溢日式简约风,2,870mm轴距结合高空优势,成就宽敞阔大空间,2+3+3三排八座椅回归7+1弹性编排,兼具灵活多变功能。当中,摺叠前移第二排中座顿成前座手枕,而中排可变身两张独立座椅,透过中央通道可轻松walk-through贯穿。顶级版设备齐全,包括智慧车匙、Tic-Tar Door足控感应双电趟门及Daul Back Door双尾门、原厂布料皮座与皮軚环、双12.3寸数码仪表板连中央屏幕、多媒体系统支援无线Apple CarPlay及手机充电、三区恒温冷气连中、后排出风口、大小储物格、四张摺叠餐桌及六组USB充电埠等。同时,还标配全套Nissan Intelligent Mobility先进驾驶安全科技,包括智能电子后视镜、IAVM环视镜头连MOD动态探测及多组行车辅助系统,为出行筑起更强防线。

  • Serena e-Power Highway Star规格
  • 驱动系统:1.4公升直三引擎、1.77kWh锂电及前驱马达
  • 马力/扭力:163ps/315Nm
  • 耗油量:19.3km/L(WLTC)
  • 尺码:4,765 X 1,715 X 1,870mm
  • 售价:$399,900起
  • 查询:2262 1088

 

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