Defender 110 PHEV插电式混能SUV香港试驾｜625Nm扭力输出、纯电续航力50km 售价HK$1,398,000起

越野路华Land Rover香港代理为原有Defender 110增添Plug-in Hybrid(PHEV)新版，植入19.2kWh锂电的混合动力系统，搭配2公升直4 Turbo引擎，单计纯电的续航力达50km，惟售价跟原来110 SE 7S P400 AWD MHEV版本同样为HK$1,398,000起，从实地试驾中竟体验有不一样的城市四驱SUV个性。  文、图：William

Defender 110 PHEV插电式混能SUV香港试驾：加速表现线性兼具纯电动车的宁静度，支援DC快充需时仅30分钟

全新Defender 110 PHEV具备50km纯电续航力，耗油量低见2.6-3.2L/100km。

车首富肌肉感的造型配搭LED车灯连雾灯组，流露出四驱越野车的强悍一面。

2公升Turbo引擎搭配一套包含19.2kWh锂电的混合动力系统，综合输出马力300ps、扭力625Nm。

20寸合金轮圈连全地形轮胎组合

新车具备3,022mm前后轴距，给车厢两排乘坐空间倍见寛敞。

新车装备主动式气压悬挂、DSC动态稳定控制及ETC电子牵引力控制等辅助，行车操控表现稳妥有高循迹力。

内置CCS2快慢充电插座，可支援50kW DC快充需时约30分钟可达电量80%。

车尾外挂全尺寸的合金胎軨组

全新Defender 110 PHEV最大卖点是原有2公升直4 Turbo引擎的基础下，加入一套包含19.2kWh锂电的混合动力系统(设于波箱内)辅助，综合输出马力300ps、扭力625Nm，配合8速ZF自动波箱及恒式四驱，0至100km/h加速7.6秒、极速191km/h；新车另备有纯电、混合动力及节能三种驾驶模式选择，在EV纯电模式下的续航力约50km(WLTP)、极速可达140km/h，综合的平均耗油量仅2.6-3.2L/100km。初段试驾设定于混合动力模式，以电力驱动为主的行车过程中，竟让人有纯电动车般的轻快感及宁静度，偶尔遇有斜坡或猛然加速的需要，2公升Turbo引擎才会介入辅助，作为一辆车重愈2,613kg的四驱SUV，难得会有如此平衡及细致的行车表现，若然把电子波棍向左拨为Sport手动+/-转档选择，应对迂回多弯的山路可有拖波减速的帮助。新车标准装备有主动式气压悬挂连车身高低调控、DSC动态稳定控制、RSC侧倾稳定控制及ETC电子牵引力控制辅助，虽然车身离地距多达291mm，惟高速拐弯竟有意想不到的稳妥感及高循迹力，还具备900mm涉水深度实属难得。值得一提，市场上一般PHEV车款仅提供AC慢充需时较长，而Defender 110 PHEV则备有CCS2快慢充电插座，可支援50kW DC快充需时约30分钟(电量由10%至80%)，单计EV纯电模式便可以应付日常出行的需要。

Defender 110 PHEV插电式混能SUV香港试驾：11.3寸中控触屏内置Pivi Pro多媒体系统，并备2代全地形反应系统辅助

车厢四周采用深浅色人造皮革包装，有易于清洁及耐看和美观的特色。

车门壁备有座椅记忆、四门电窗及中央门锁开关。

12.3寸数码仪表板，内附多功能行车电脑显示。

把电子波棍向左拨为Sport手动+/-转档选择

原有冷气旋钮在按键后，右旁旋钮即变换成不同的驾驶设定及选择。

按键上方屏幕会出现多种地形选择，可因应实地要求随时切换。

一双仿桶座椅剪裁妥贴，并备电控调校及记忆。

驾驶舱四周仍保留不少实体键，操作起来倍感就手方便。

全新Defender 110 PHEV外貌仍维持一贯强悍的越野车包装特色，LED前后车灯附前雾灯组，另备20寸合金轮圈连全地形轮胎(包括全尺寸后备胎軨)、车顶行李架等；车厢前后两排以防水防污的人造皮革包装，前排仿桶座椅附电控调校及记忆，后排椅背则可作4/2/4式独立收摺，配合原有972公升的车厢尾，大可以扩展近倍的储物空间。新车标准装备包括12.3寸数码仪表板、11.3寸触控屏幕连Pivi Pro多媒体导航系统，内置Terrain Response 2全地形反应系统、ATPC全地形进度控制、360环回镜头连鸟瞰式图像、ClearSight Ground View虚拟引擎舱下方影像，并支援Apple CarPlay介面、三区恒温冷气连后排独立送风、Meridian 400W高级音响连全车11个喇叭、全景式玻璃天窗、手机无线充电器、前后12V电插座及多组USB插口亦一应俱全。

车厢以深浅色配衬让人赏心悦目，并留有不少储物空间。

11.3寸触控屏幕内置Pivi Pro多媒体导航系统

行车电脑可即时显示纯电续航力，以及油电的综合续航力数据。

越野资讯一目了然，让驾驶者更易掌控行车状况。

内置360环回镜头连鸟瞰式图像，还有ClearSight Ground View虚拟引擎舱下方影像。

中控触屏可支援Apple CarPlay介面

内置PM2.5空气过滤及负离子空气净化功能

大型储物匣分功精细，并备杯座组合。

备有手机无线充电器

双层式大型储物匣，附设12V电插座及USB插口。

首饰箱上方为开放式储物匣，并附设USB插口。

• Defender 110 PHEV X-Dynamic SE规格
• 传动：2公升直4 Turbo + 19.2kWh锂电、混合动力系统
• 马力/扭力：300ps/625Nm
• 传动：8速ZF自动波，恒式四驱
• 0至100km/h：7.6秒
• 极速：191km/h

     

• 尺码：5,018 X 2,105 X 1,967mm    
• 耗油：2.6-3.2L/100km

   

• 售价：$1,398,000起(标准价)

     

• 查询：越野路华香港/2821 7147‍
  

  后排平地台设计，让乘客倍感空间寛敞。
  

  后座乘客享有独立冷气调控及送风，并附设双USB插口。
  

  后座椅背可作4/2/4式独立收摺
  

  后座椅背及尾地台皆镶有金属防滑护板，车壁左旁还附设12V电插座及调控后轮轴升降按钮。
  

  原有972公升的车厢尾，配合后座椅背覆摺可扩展近倍储物量。
  

  后门壁备有大型储物匣，还收纳有紧急维修工具。
  

  Defender 110 PHEV X-Dynamic SE新版，既环保又兼具全天候四驱越野车特色，好适合日常代步用。