「子彈仔」單車重出江湖!直撃車群飛馳穿越紅磡港鐵站 附運輸署單車安全指引及守則

2024-06-18 00:00

「子彈仔」單車重出江湖!直撃車群飛馳穿越紅磡港鐵站 附運輸署單車安全指引及守則
「子彈仔」單車重出江湖!直撃車群飛馳穿越紅磡港鐵站 附運輸署單車安全指引及守則

「子彈仔」單車最近在香港街頭重出江湖?!年輕一代可能未聽過「子彈仔」這名詞。其實「子彈仔」又名「街車」,於七十年代末起在香港開始流行。由於駕駛者要低頭及傾前身體,形似子彈,所以這款單車被稱作「子彈仔」。

「子彈仔」單車重出江湖!直撃車群飛馳穿越紅磡港鐵站

點擊睇 「子彈仔」單車 重出江湖?!
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年輕一代可能未聽過 「子彈仔」這個詞語
年輕一代可能未聽過 「子彈仔」這個詞語
「子彈仔」又名「街車」
「子彈仔」又名「街車」
於七十年代末起在香港 開始流行
於七十年代末起在香港 開始流行
日前,有網民在社交平台分享一段飛車影片
日前,有網民在社交平台分享一段飛車影片
片段中有約8人駕駛單車及 「子彈仔」於紅磡港鐵站內飛馳
片段中有約8人駕駛單車及 「子彈仔」於紅磡港鐵站內飛馳
其中一架單車更在座駕後放置 巨大音響播放音樂
其中一架單車更在座駕後放置 巨大音響播放音樂
有駕駛者載有女乘客
有駕駛者載有女乘客
車群飛馳沿途亦有不少路人 在旁經過
車群飛馳沿途亦有不少路人 在旁經過
帖文一出,引起網民熱烈回應
帖文一出,引起網民熱烈回應
網民:非物質文化遺產!
網民:非物質文化遺產!
網民:至少同班志同道合嘅朋友一起走過玩過,無悔青春,日後大了老了已經做唔到。
網民:至少同班志同道合嘅朋友一起走過玩過,無悔青春,日後大了老了已經做唔到。
網民:冇搞事咪由他們吧!年輕是這樣。
網民:冇搞事咪由他們吧!年輕是這樣。
網民:有女贏晒。
網民:有女贏晒。
網民:踩子彈仔最型就係赤裸上身,著人字拖,周身紋身,擔住口煙,後面仲要車住條女先叫型!
網民:踩子彈仔最型就係赤裸上身,著人字拖,周身紋身,擔住口煙,後面仲要車住條女先叫型!
網民:好憎D單車亂衝亂撞,唔該要踩守返規則。
網民:好憎D單車亂衝亂撞,唔該要踩守返規則。
網民:犯法喎。
網民:犯法喎。
網民:行人路踩單車已經唔啱又咁多人左穿右插,仲要炸到對喇叭鬼殺咁嘈又拆!
網民:行人路踩單車已經唔啱又咁多人左穿右插,仲要炸到對喇叭鬼殺咁嘈又拆!
根據運輸署的 《騎單車安全提示》:  踏單車者不准載客 、不可在行人路上騎單車
根據運輸署的 《騎單車安全提示》: 踏單車者不准載客 、不可在行人路上騎單車
  踏單車者應該佩戴顏色鮮明、大小適中及符合國際標準的安全頭盔、  穿上個人防護裝備,例如護肘、護膝及手套
踏單車者應該佩戴顏色鮮明、大小適中及符合國際標準的安全頭盔、 穿上個人防護裝備,例如護肘、護膝及手套
  踏單車者攜帶物件應盡量輕巧
踏單車者攜帶物件應盡量輕巧

日前,有網民在社交平台Facebook「90年代回憶 (新版)」群組發文,分享一段飛車影片,片段中見有約8人駕駛單車及「子彈仔」於紅磡港鐵站內飛馳穿越,其中一架單車更在座駕後放置巨大音響播放音樂。車群飛馳沿途亦有不少路人在旁經過,雖然車手亦敏捷避開途人,但情況望落驚險。發帖者則在貼文內表示「子彈仔重出江湖,搞到阿叔都想踩埋一份」,未有對片段中踩「子彈仔」的人作出批判。帖文一出,引來不少網民熱議,網民意見就反應不一。有人認為「子彈仔」相當經典,是「非物質文化遺產」,亦有人認為片段中的人很青春,「至少同班志同道合嘅朋友一起走過玩過,無悔青春,日後大了老了已經做唔到」。

附運輸署單車安全指引及守則

同時,有網民則認為片段中的「子彈仔」車群行為危險,罔顧安全,「好憎D單車亂衝亂撞,唔該要踩守返規則」、「犯法喎」、「行人路踩單車已經唔啱又咁多人左穿右插,仲要炸到對喇叭鬼殺咁嘈又拆!」。根據香港運輸署的《騎單車安全提示》,踏單車者不准載客、不可在行人路上騎單車;另外,踏單車者應該佩戴顏色鮮明、大小適中及符合國際標準的安全頭盔、並穿上個人防護裝備,例如護肘、護膝及手套,以及攜帶物件應盡量輕巧等。各位喜歡踩單車的人士要留意了。

延伸閱讀:騎深圳共享單車來港!內地男由蓮塘口岸直踩尖沙咀 踩足7個鐘大讚1大優點

兩位內地男在小紅書分享,挑戰由深圳騎共享單車來港。
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兩人之所以挑戰,是因為有粉絲提議。
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兩人欣然接受,由蓮塘口岸出發,目的地是尖沙咀重慶大廈。
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先在口岸租借共享單車。
先在口岸租借共享單車。
推著共享單車順利過關。
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兩人為旅程做足準備。
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全程 41公里。
全程 41公里。
不過兩人還沒開始騎,已經滿頭大汗,因為天氣太熱了。
不過兩人還沒開始騎,已經滿頭大汗,因為天氣太熱了。
過關後,11:43am 正式開始。
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藍天白雲,天氣非常不錯。
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兩人沿途靠 google 地圖及問路。
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一開始走的都是馬路。
一開始走的都是馬路。
要在大車旁騎車。
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進入市區後兩人遇到一個水果檔。
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不過兩人相當節儉,沒有光顧。
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用了大概一小時,兩人到了粉嶺圍。
用了大概一小時,兩人到了粉嶺圍。
進度比兩人預算的慢。
進度比兩人預算的慢。
溫度是最大影響。
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兩人都騎得頗辛苦。
兩人都騎得頗辛苦。
但也切合了兩人的宗旨。
但也切合了兩人的宗旨。
沿路拍下了不少特色路段。
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兩人遇上的難題,是不知道在哪裏可買到水。
兩人遇上的難題,是不知道在哪裏可買到水。
幸好通上不少有心港人幫助。
幸好通上不少有心港人幫助。
下午兩時多,開始進入單車徑路段,兩人已騎了二十多公里。
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兩人都很喜歡香港的單車徑,大讚「很棒」、「很舒服」。
兩人都很喜歡香港的單車徑,大讚「很棒」、「很舒服」。
大讚騎車氛圍很好。
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縱然言語不通。
縱然言語不通。
港人亦很熱心幫忙引路。
港人亦很熱心幫忙引路。
接近 4時,兩人到了大圍站,已完成了 34公里。
接近 4時,兩人到了大圍站,已完成了 34公里。
在行人路上兩人不能騎車,只能推車。
在行人路上兩人不能騎車,只能推車。
到了大埔公路沙田嶺段,上坡路令兩人吃不消。
到了大埔公路沙田嶺段,上坡路令兩人吃不消。
他們稱之為「絕望坡」。
他們稱之為「絕望坡」。
到了 17:51pm,兩人已到達旺角。
到了 17:51pm,兩人已到達旺角。
在旺區,大部份路段都只能推車。
在旺區,大部份路段都只能推車。
最終在 18:30pm,兩人終於完成了目標到達尖沙咀重慶大廈。
最終在 18:30pm,兩人終於完成了目標到達尖沙咀重慶大廈。
花了 7小時,兩人騎了 46公里。
花了 7小時,兩人騎了 46公里。
兩人總結路程,認為最困難的是「走出門的勇氣」,並相信往後回頭看「一定很有意義」。
兩人總結路程,認為最困難的是「走出門的勇氣」,並相信往後回頭看「一定很有意義」。

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