政府擬立法強制騎單車戴頭盔

（星島日報報道）近年單車徑擴展，踩單車健身風氣日盛，但不少人不戴頭盔，導致近兩年單車傷亡意外增加。運輸署為保障市民安全，建議立法強制要求單車、三輪車、多輪車及機動三輪車的踏駕者和乘客，必須佩戴頭盔，違例者可被罰款二千元。立法會交通事務委員會下周五討論立法建議，署方期望明年內提交修訂建議。
按運輸署向立法會提交的立法建議，將強制要求兩輪單車、三輪車及多輪車的踏駕者和乘客，一定要佩戴頭盔，其中單車和三輪車的踏駛者須承擔自身法律責任；而多輪車踏駛者則承擔自身及乘客的法律責任，而乘客亦須承擔自身責任。

運輸署道路安全及標準研究部總工程師胡建國接受本報訪問時指，近年本港新建很多單車徑，而疫下多了市民到郊外踩單車，署方實地考察發現，約只有三成踩車的市民戴頭盔，顯示安全意識不足。

自二○二○年起，本港單車意外數字有上升趨勢，一九年有一千七百三十八宗，至二○年升至二千七百三十七宗，二一年更增至近三千宗，佔該年全港交通意外近一成七。

運輸署指多項研究顯示，單車意外很可能造成創傷性腦部損傷，若踏騎者戴上頭盔，則可將頭部受傷的機會降低五成。但署方檢視本港及外地多宗單車傷亡意外，發現九成人士沒佩戴頭盔；而事發地點不止是行車繁忙的馬路，亦包括單車徑，因此將法例涵蓋所有地點。
可減受傷風險五成

署方諮詢過業界及持份者，普遍支持立法規管。根據立法建議，違例者將被罰款二千元，與現時「不小心騎踏單車」罰則相同。如發現違例者，警方先安全地截停，然後執法。署方亦建議，透過「單車諮詢中心」網站，發放及更新單車頭盔標準。

此外，現行法例雖強制要求電單車踏駛者及乘客佩戴頭盔，但未涵蓋數量極少的電單車側車及機動三輪車。因此署方亦建議，電單車側車之乘客及機動三輪車司機及乘客，亦要強制佩戴頭盔。違例者最高可罰款五千元及監禁三個月，或警方定額罰款三百二十元。
電單車側車客亦要戴頭盔

運輸署署長羅淑佩對本報說，署方不想發生嚴重交通意外，更絕不希望見到傷亡，但在意外發生後惋惜傷痛之餘，本着「有危必有機」的態度，把握機會推出改善道路安全的措施。她形容，或許在措施推出初期，「大家會覺得有少少不方便、又可能會增加一些營運成本」，但若市民能理解措施有助避免人命傷亡及經濟損失，社會接受的機會便會更大。

立法會醫療生界議員林哲玄支持立法。他指騎單車致頭部受傷，可引致頭骨骨折、硬腦膜下出血，嚴重者更可能成為植物人，甚至死亡。林提醒即使普通市民騎單車速度不及職業單車手，但加上單車本身高度，在意外時頭部若撞到硬物，可構成致命危險。

他又指除法律外，他建議政府為單車使用者創造更友善環境，如預留寬闊路面空間予未來落成的單車徑。