昂坪360全玻璃車廂 環迴飽覽大嶼山美景

（星島日報報道）受疫情影響，昂坪360纜車近兩年的客流量較二○一八年時下跌達八成，其董事總經理劉偉明表示，隨疫情逐漸放緩，客流量轉呈升勢，雖然今年初第五波疫情時曾停運超過一百日，但今年的日均客流量較去年增加兩成。為保持對本地遊客的吸引力，以及為旅遊業復甦作好準備，昂坪360繼十三年前推出底部透明的水晶纜車車廂後，本月十日將有七部車廂四面及底部均採用全透明玻璃的「全景纜車Crystal+」正式投入服務，屆時遊客可以全方位飽覽大嶼山的美景。

劉偉明表示，近年本地遊客數目雖比疫情前上升，但預計今年仍處於虧蝕狀態。而目前本港入境檢疫措施實行「0+3」，對散客的吸引力並不顯著，但「團進團出」旅行團到訪昂坪360的諮詢增多，早前便有一個泰國旅行團將昂坪360列為遊覽項目，但至今落實到訪的團隊數目，暫時仍停留在個位數字。

耗時逾兩年 投資過千萬

劉偉明續指，疫情會慢慢退卻，但旅遊設施不僅要保持對本地遊客的吸引力，更要為將來旅遊業的復甦作打算，故他們在疫情爆發後不久即手構思、投資建設「全景纜車Crystal+」。

昂坪360纜車營運總管林宏志表示，與上一次推出的水晶車廂不同，今次推出的纜車不僅車底為全透明玻璃，車廂四壁也採用全透明落地玻璃。設計過程由意大利和法國的纜車專家主理，在選擇玻璃材料時花了不少心力和時間，他補充，因要考慮重量、弧度、強度等，最終選定以意大利製的兩層透明強化玻璃作為車廂四面擋板，底部則以法國製造的三層全透明強化玻璃製成，研究至生產的過程耗時逾兩年，投資過千萬。

他又指，「全景纜車Crystal+」相信是全球同類型擁有玻璃車身和車底的纜車中，車廂內空間面積最大的纜車，載客量上限為十人。在這七部纜車投入服務後，昂坪360將有一百零八部纜車服務乘客，其中標準車廂及水晶車廂分別有六十五部及三十六部。

「全景纜車Crystal+」將於本月十日正式投入服務，車票於即日起預售，如在本月九日或之前訂票，可享早鳥優惠，以二百三十五元購買來回門票一張，包括一程「全景纜車Crystal+」及一程標準纜車車廂。