快運客機氣壓異常急返港

（星島日報報道）香港快運航空（HK Express）一架編號UO600航班發生九霄驚魂，航班昨清晨由香港飛往日本福岡，途中因機艙氣壓異常，要在南海上空以穩定速度降低飛行高度及須轉向折返本港，據悉，其間航機訊號一度消失，消防派出多輛車輛在機場戒備，航機最終安全降落香港國際機場，事件中無人受傷，HK Express回覆本報查詢表示，事後已安排另一組機組人員及換飛機接載受影響乘客前往福岡，並會就事件之起因進行調查，稍後會呈交詳細調查報告。
涉事的香港快運航空一架編號UO600航班，昨清晨七時四十分，由香港國際機場前往日本福岡，機上載有七名機組人員及一百三十九名乘客，其間因機艙內氣壓出現異常，需在南海上空以穩定速度降低飛行高度，同時要折返香港國際機場，根據航班追蹤網站資料顯示，航機起飛約半小時後，航班爬升至三萬呎高度飛行，但在高雄外海突然以穩定速度下降至一萬呎飛行高度並轉向，網站一度顯示失去航班去向，其後恢復追蹤，最終安全降落。

消防處於早上八時四十四分接報，即時派出救援車輛在機場戒備，其後航機安全降落香港國際機場，至早上九時三十四分，消防收隊，事件中無人受傷。
無人受傷 公司將調查起因

HK Express回覆本報查詢表示，事後公司已安排另一組機組人員及替換飛機接載受影響乘客前往福岡。HK Express已即時向有關部門作出彙報，並會就事件之起因進行調查，稍後會呈交詳細調查報告。機管局發言人表示，接獲報告香港快運航空一班由香港前往日本福岡的客運航班UO600需要折返並要求戒備。航機其後安全降落，機場運作不受影響。

據航機專家指出，飛機飛到三萬英尺以上高空，客艙內要加壓處理後，才能保證機上人員正常呼吸。導致機艙失壓有很多種原因，如機身裂縫、空調系統故障等。又指，艙內氣壓突然下降，外部氣壓會比內部氣壓低很多，這叫高空減壓症，對人體傷害極大，耳膜極易受損，而且高空低氣壓還會對人體多數器官造成傷害。