巴黎公投通過 禁用共享電動滑板車

（星島日報報道）法國首都巴黎近年來引進電動滑板車作為共享交通工具，但滑板車引發的交通事故層出不窮。巴黎市政府周日舉行公投，結果投票者中有89%支持禁止共享電動滑板車（出租滑板車），市長伊達爾戈表示將自九月一日起禁止。
2021年24人死於事故

今次公投的投票率僅7.46%，但63歲巴黎女市長伊達爾戈表示會尊重投票結果，自9月1日起不再與市內3個營運商續約，分別是總部位於加州的Lime，總部在阿姆斯特丹的Dott，及總部位於柏林的Tier。營運商則以投票率低為由，尋求伊達爾戈作出妥協。

共享電動滑板車2018年上路後，巴黎市政府逐步加強監管，設立專用停放區，限制最高時速為20公里，但共享滑板車仍惹出不少爭議。有行人抱怨使用者危險騎乘，包括違規騎上行人道。巴黎市民年滿12歲即可租用電動滑板車，一連串因素也讓電動滑板車在巴黎甚至法國各城街頭出現許多事故。 法國2021年有24人死於滑板車相關事故。2022年巴黎發生了459宗電動滑板車和類似車輛的事故，其中包括3宗死亡事故，有接近500人因為滑板車事故受傷。

儘管如此，巴黎市內的滑板車租用率仍非常高，每輛滑板車在巴黎市區1天可以被租用3.5次。有一派聲浪認為，他們寧願有更嚴格的租用規定，也不願完全禁止滑板車。35歲的巴黎市民皮埃爾說：「我不希望滑板車在行人道為所欲為，但禁止他們並不是優先事項。」

巴黎是全球率先開放共享電動滑板車的城市之一，使用者透過Lime、Dott或Tier等供應商的應用程式租用。這種服務受當地年輕人歡迎，常被用來在短程移動時替代大眾運輸工具。今次公投結果不會影響私人擁有的電動滑板車。

根據當地交通部的數據，法國全國去年售出70萬輛。在法國，約200個城鎮設有共享電動滑板車，每天租用次數高達10萬次。