巴黎公投通过 禁用共享电动滑板车

（星岛日报报道）法国首都巴黎近年来引进电动滑板车作为共享交通工具，但滑板车引发的交通事故层出不穷。巴黎市政府周日举行公投，结果投票者中有89%支持禁止共享电动滑板车（出租滑板车），市长伊达尔戈表示将自九月一日起禁止。
2021年24人死于事故

今次公投的投票率仅7.46%，但63岁巴黎女市长伊达尔戈表示会尊重投票结果，自9月1日起不再与市内3个营运商续约，分别是总部位于加州的Lime，总部在阿姆斯特丹的Dott，及总部位于柏林的Tier。营运商则以投票率低为由，寻求伊达尔戈作出妥协。

共享电动滑板车2018年上路后，巴黎市政府逐步加强监管，设立专用停放区，限制最高时速为20公里，但共享滑板车仍惹出不少争议。有行人抱怨使用者危险骑乘，包括违规骑上行人道。巴黎市民年满12岁即可租用电动滑板车，一连串因素也让电动滑板车在巴黎甚至法国各城街头出现许多事故。 法国2021年有24人死于滑板车相关事故。2022年巴黎发生了459宗电动滑板车和类似车辆的事故，其中包括3宗死亡事故，有接近500人因为滑板车事故受伤。

尽管如此，巴黎市内的滑板车租用率仍非常高，每辆滑板车在巴黎市区1天可以被租用3.5次。有一派声浪认为，他们宁愿有更严格的租用规定，也不愿完全禁止滑板车。35岁的巴黎市民皮埃尔说：「我不希望滑板车在行人道为所欲为，但禁止他们并不是优先事项。」

巴黎是全球率先开放共享电动滑板车的城市之一，使用者透过Lime、Dott或Tier等供应商的应用程式租用。这种服务受当地年轻人欢迎，常被用来在短程移动时替代大众运输工具。今次公投结果不会影响私人拥有的电动滑板车。

根据当地交通部的数据，法国全国去年售出70万辆。在法国，约200个城镇设有共享电动滑板车，每天租用次数高达10万次。