高調打濫用2元乘車優惠 首日「零犯規」

（星島日報報道）運輸署開展嚴打違規使用「2元乘車優惠」行動首日，截至下午5時未有發現違規個案。運輸署指，專責小隊共查核21條巴士及小巴路綫超過100個班次，55名被查核的乘客無人違規。有市民認為行動太高調，難以打擊違規行為。
55人受查全「合格」 

運輸署、交通工具營運商及外判保安組成的查票「3人小隊」，昨日起在不同的巴士、小巴及渡輪綫查票，監察乘客支付費用的情況，如發現有懷疑違規情況，小隊可要求乘客出示身分證和八達通或樂悠咭資料，將視乎情況，可能會提出檢控，刑罰包括判監。署方指，行動至少維持2個月。

早上在海怡半島巴士總站，亦有城巴的車務督察聯同運輸署人員，上車監察並截查使用乘車優惠的情況。在大埔富亨巴士總站，下午有身穿制服的九巴職員、外判保安及運輸署職員組成的查票隊，在271號往西九龍站路綫的巴士上，監察乘客支付車費情況，暫時沒有採取行動檢查乘客身分證，行動持續約1小時。
市民憂成效不大

港鐵方面，鑽石山站中午時分有港鐵職員在閘口手持海報，提醒乘客要使用有效車票乘車。港鐵表示，已加強查票密度及調配人手，防止逃票及違規使用車費優惠的行為；而為加強打擊逃票及違規使用車費優惠相關行為，星期日起上調附加費款額，重鐵網絡附加費由500元增加至1000元，而輕鐵及港鐵巴士的附加費則由290元上調至370元。港鐵人員會根據附例，向未有繳付正確車資或未持有有效車票的乘客徵收附加費。若乘客拒絕繳交附加費或有重複逃票等情況，公司會提出檢控或轉交相關政府部門跟進。

市民普遍支持政府加強打擊違規使用「2元乘車優惠」的行為。63歲的吳先生是2元乘車優惠受惠者，他表示支持港鐵增加罰款。他稱，雖然罰款增加對他沒影響，但可打擊濫用資源。

曾生曾太則表示，平時亦有見乘客被抽查及有職員執法，但昨天反而未見到有截查情況。曾生質疑成效，指3人小組「唔會24小時喺度睇住」，更稱「繁忙時間咁人多你睇都睇唔晒」。他認為行動最多只能暫時起阻嚇作用，長遠仍要依靠港人自己的公德心。被問到罰則加至1000元有否足夠阻嚇力，曾生表示：「佢係賊嘅就永遠都係賊，你用乜嘢都防佢唔到。」

華先生亦指早兩天亦見過有人截查，但昨日暫未見到有加強執法，認為措施也有一定成效，只是多與少的問題。華生直言「佢話執行兩個月，兩個月後咪又會多返」 。他認為最重要是人本身是否自律，而人亦不應做「對唔住自己良心嘅事」。