「港車北上」開動 車主興奮飛馳

（星島日報報道）「港車北上」計畫昨日凌晨正式實施，獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東。運輸及物流局局長林世雄、立法會議員易志明、陳恒鑌、陳沛良、中國香港汽車會會長李耀培等出席在亞洲博覽館舉行的港車北上啟動典禮。林世雄指，很多獲批北上的市民「未出發先興奮」，他強調政府以用好、管好大橋為原則，致力增加可以使用大橋的車輛常規配額。林世雄其後在網誌指，根據網上預約數字，預計昨日會有逾百輛車通過「港車北上」到廣東。而截至昨日晚上8時，已有125輛港車經大橋進入內地。
林世雄昨致辭表示，「港車北上」是大灣區融合重要舉措，自推出以來受到廣大市民歡迎，至6月下旬運輸署收到逾4000份申請。港珠澳大橋交通運輸較疫情前有進步，5月份車輛每天達5300多架次，單日最高甚至逾8000架次。他又形容很多獲批北上的市民「未出發先興奮」，希望市民充分利用「港車北上」機遇，感受大灣區發展。他透露自己亦是首批參與者，將會經港珠澳大橋出發。
海關提醒申報受管制物品

有不少車主因保險問題未能趕及第一日參與，林世雄表示，他會與內地繼續協調溝通，就保險生效日期，檢視令申請更方便的空間。林世雄又說，如車輛及司機的資料齊備，做妥驗車及保險等要求，「港車北上」涉及程序大約10個工作天便可以完成。

易志明致辭稱，港珠澳大橋自2018年通車以來大大縮短香港、澳門、珠海往來交通時間，昨日開始落實的「港車北上」藉港珠澳大橋亦成為最為便利港人的計畫，他預計相關配額未來會逐步增加。他建議，政府要對有意北上的車主加強內地交通規則的學習和培訓，亦需加強資訊援助，幫助他們在內地遇到困難時可及時有方法應付到。

另外，香港海關在社交網站提醒，當私家車到達海關清關亭，乘客需主動向海關人員申報超出免稅優惠的應課稅品或任何受管制物品，如果沒有申報會被視為違法。

劉先生與一班車友都是首批申請者，他說，昨日經港珠澳大橋過珠海，一是感受自駕樂趣，二是慶祝香港回歸26周年。他說今次申請過程歷時20多天，速度不算快，但「港車北上」是第一次，亦能理解政府各部門需時籌備及協調。

薛先生昨日帶全家去珠海玩。他興奮地說，兒子第一次上港珠澳大橋，非常期待在橋上看壯觀風景。今次全家會去長隆動物園遊玩，兩日之後返回。他又指，珠海現時發展得很好，想到今後可以如此方便往返就開心。不過，薛先生亦指，運輸署排期中的手續有些許複雜，期待部門再研究簡化方法。