機場禁區洗消救援設施 明年啟用

2023-12-26 00:00

消防員向需要洗消的市民派發裝有刷子、肥皂和保護衣等的洗消包。
消防員向需要洗消的市民派發裝有刷子、肥皂和保護衣等的洗消包。

機場第三跑道已於去年投入服務,而第三跑道系統的其他工程亦陸續投入服務。為應付跑道的消防及救護服務需求,消防處機場消防隊增設多種設施,當中全球首個位於機場禁區內的洗消及救援設施已完工,將於明年第2季正式投入服務,用作迅速應對在機場禁區範圍內或航機上發生的化學、生物、輻射或核事故,為受污染的市民提供洗消服務,進一步保障公眾安全。

洗消及救援設施位於香港國際機場北面跑道,佔地約600平方米的建築物樓高兩層,另設有地庫,是全世界第一個位於機場禁區範圍內的洗消設施,每小時最多可供280人進行洗消。洗消設施內設有負壓系統,以確保洗消工作安全和順利進行,系統可將地面的清洗區分為不同的氣壓區域,確保氣流只會由乾淨的區域流向各污染區,限制污染物傳播。
每小時可供280人使用

洗消程序方面,消防員會給予需洗消的市民一個裝有斗篷、刷子、肥皂、一次性毛巾、保護衣、拖鞋和鞋套的洗消包,並設有防化桶用作收集市民身上受污染的衣物,再進行處理。設施內設有10條洗消通道,另有兩條洗消通道供不良於行人士在人員協助下進行洗消,所有通道均提供冷暖水,市民需利用洗消包內的肥皂和刷子為自己沖身,洗走身上的污染物。

至於洗消時產生的污染物,會儲存在容量為15萬公升的地庫水缸內,有需要時可用水泵抽出污水到化學廢料處理車,再運往化學廢料處理公司進行專業的銷毀工作;如污水經多次檢測後發現安全,會將其直接排放到污水收集渠。

市民在洗消後需穿上保護衣,並由身穿保護衣物的消防人員用儀器探測,檢查其身上是否殘留污染物,如未洗消乾淨,需再進行洗消。確保安全後,市民會被送入監察區,消防人員會將印有日期、時間和編號的單據交給洗消人士,並安排他們在等候區,以便監察他們後續的身體情況。

另外,在場會有救護員為他們進行身體檢查,亦會為有需要的市民安排救護車送院;消防人員亦會透過系統監察整個設施的情況,包括實時人流動向、室內和設施附近的空氣情況和環境數據等,確保洗消工作安全和順利進行。

消防處危害物質事故支援隊署理助理消防區長林國鴻表示,有記者於2011年前往日本福島核事故採訪後報稱不適,當時消防處在禁區內設置臨時洗消設備應對;消防處一直居安思危,故此在禁區範圍內設置定點的洗消設施,目的是防範機場禁區範圍內或航機上發生的「化生輻核」(化學、生物、輻射或核)事故,為受污染人士盡快提供洗消服務;對比以帳篷臨時搭建的洗消設備,新設施可提供較安全和舒適的環境進行清洗,多條洗消通道亦提升洗消能力;定點的洗消設置同時節省搭建臨時洗消設備所需的人力和時間,能迅速為大量市民進行洗消。

林續指,洗消及救援設施設立於策略性的位置,鄰近機場北消防局,在人力支援和管理上較為方便,亦靠近跑道區,除了經由接載巴士接載受污染人士進行清洗外,也可以讓事故客機停泊在設施附近,讓機內市民前來進行洗消。

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