車市競爭白熱 傳理想減價逾3萬

2024-01-16 00:00

內媒報道,理想汽車為了應付價格競爭,以及提前進行產品更新過渡,旗下L9等車型將推出優惠。
內媒報道,理想汽車為了應付價格競爭,以及提前進行產品更新過渡,旗下L9等車型將推出優惠。

內地車企減價戰越演越烈,繼上周電動車巨頭Tesla部分車款最多減價5.9%後,理想汽車(2015)亦傳參戰,每輛減價3.5萬至3.8萬元人民幣促銷。於價格戰下,新能源車股近期沽壓沉重,大行花旗指出,Tesla在中國市場減價可能對小鵬汽車(9868)構成威脅,因此下調該公司目標價至39.6元,拖累小鵬昨日大跌逾9%,創逾半年新低。

據內媒報道,理想汽車為了應付3間豪華車品牌,包括平治、寶馬、奧迪的價格競爭,以及提前進行產品更新過渡,旗下L7、L8、L9車型將推出年初優惠,每輛減價3.5萬至3.8萬元人民幣,尤其是理想L7入門價將降至28.69萬元,是首次跌至30萬元人民幣以內;理想針對上海買家還提供1萬元「滬牌」補貼。 
比亞迪在德勁減15%

另一方面,有德國媒體報道,比亞迪旗下最暢銷的ATTO 3車型最近在德國開啟減價,由年初的4.7萬歐羅降至3.995萬歐羅,降幅高達15%。 

針對近日的車企價格戰,花旗報告指出,預計今年電動車市場可能會因車型供過於求而面臨挑戰,加上Tesla在中國市場減價車型集中於20萬至30萬元人民幣,上述因素可能對於產品定位相同的小鵬汽車而言,市場競爭將更加激烈,因此該行將小鵬的目標價由41元下調至39.6元,維持「沽售」評級,同時將小鵬汽車的今年的銷售預測由26萬輛下調至25萬輛。

大和報告亦指出,相信Tesla要求上游零件供應商減價最多10%,該減價行動將對中國汽車行業整體氣氛造成負面影響,同時由於今年新能源汽車供應過剩,競爭加劇,該行預料Tesla及其他新能源車企的短期供應鏈利潤率將受壓力。

新能源車股普遍昨日面臨沽壓大,其中小鵬汽車挫9.2%,收報13元,創去年6月底以來新低;比亞迪跌近2%,理想汽車亦下滑4.3%。
華晨擬售寶馬合營股權

另外,外電引述消息人士報道,華晨中國大股東的籌資方案,包括出售華晨寶馬25%的股份,一汽等多間車企已參與收購華晨寶馬股權的初步談判。資料顯示,華晨寶馬貢獻華晨中國大部分淨利潤,而華晨中國曾於2022年2月以約206.54億元人民幣現金代價,將華晨寶馬的25%股份出售予寶馬,交易完成後,華晨中國現只持有華晨寶馬25%股份,而寶馬則持75%。

摩通報告指出,相信華晨中國從寶馬合資公司獲得的核心盈利將抵禦行業逆風,加上華晨中國目前估值正處於歷史低位,因此將其評級由「減持」一舉升至「增持」,目標價由2.8元大幅上調至5.8元。華晨中國逆市升4.5%,收報4.66元,股價創逾1年高。

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