地下鐵碰着它波波扶手冧盡多代港人

港鐵服務香港45載，承載了不少香港人的回憶，昨日港鐵45周年主題列車先在彩虹站2號月台停泊，開放予公眾參觀，共有超過1400名市民登上列車。隨後於彩虹站接載乘客往調景嶺方向開出，並會行走多條市區線直至今年底。現場不少鐵路迷一早到場等候，手持列車模型、相機等打卡，更高唱「白頭開通真的很興奮」，亦有部分與「白頭車」擁深厚淵源的市民前來緬懷美好回憶，不同年齡層的參觀者都大讚復刻的波波扶手，直指印象深刻。

昨日參觀活動未開始，已有大批市民及鐵路迷逼滿樓梯和月台等候，不少人掏出手機或相機隔着封鎖線搶先與停泊在月台的主題列車打卡。
讚列車及車頭外觀復刻出色

不少鐵路迷手持模型、紀念套票等，有人大叫「開心」、「太好啦」、「好刺激呀」，更齊聲倒數，當港鐵職員拉開封鎖線的一刻，即一窩蜂湧入「白頭車」參觀。

曾與爸爸一起乘坐1979年首班港鐵列車的張兆文，昨日帶同當年刊出他與爸爸合照的報刊，以及「地下鐵路首日通車紀念特刊」前來參觀「白頭車」，他更笑言如今已經50多歲，下個10年便可以用2元乘車。

他憶述，當年坐上首班車時僅9、10歲，印象已較模糊，只記得當時很多人排隊，港鐵站內的售票機及電梯都很新，如今再見「白頭車」，令他憶起曾與「波波扶手」互動玩耍的場景，認為列車及車頭外觀復刻得相當不錯。對於喜愛舊事物的他而言，雖然現時的新列車設計也不錯，但他更鍾愛舊式列車設計。

張順光同樣與港鐵有着不解之緣，他1976年曾參與港鐵工程項目，在施工的空閒時間，便會坐在皇后像廣場水池邊畫畫，記錄了金門大廈及和記大廈的面貌。他感歎香港鐵路發展迅速，現已貫通港九新界，港鐵站數量差不多是以前的10倍，「坐上港鐵邊度都去得到」。

拔得頭籌的鐵路迷鄭先生手持iPad向《星島》記者展示鐵路照片，帶頭唱改編版的《屯馬開通》歌曲，引來不少參觀者注目。因上班而錯失數天前揭幕禮的他，昨日終於見到「白頭車」，感到很興奮。他指港鐵投入服務已45年，終有一輛復古M-train現身並讓鐵路迷參觀，列車車廂亦復刻了「波波扶手」、橙色天花等，他希望市民好好珍惜可以乘坐「白頭車」的時間。
深圳鐵路迷稱有回到過去感覺

特意由深圳來港的鐵路迷胡先生說，昨晨10時便與母親抵達彩虹站等候參觀「白頭車」，體驗復古風情。上世紀90年代出生的他，只從報紙及社交媒體了解「白頭車」，年幼時曾購買港鐵模型，現在親自置身具有厚重歷史感的車廂，感到十分激動，有一種回到過去的感覺。被問到最喜愛的車廂設計，他即說是比現時車廂扶手更具特色的「波波扶手」。

手持模型的劉先生表示，數天前也曾參與「白頭車」活動，昨晨8時已到彩虹站，最愛的設計是「波波扶手」、橙色天花及暖色燈光設計，而暖色燈光在港鐵是較為少見。