地下铁碰着它波波扶手冧尽多代港人

港铁服务香港45载，承载了不少香港人的回忆，昨日港铁45周年主题列车先在彩虹站2号月台停泊，开放予公众参观，共有超过1400名市民登上列车。随后于彩虹站接载乘客往调景岭方向开出，并会行走多条市区线直至今年底。现场不少铁路迷一早到场等候，手持列车模型、相机等打卡，更高唱「白头开通真的很兴奋」，亦有部分与「白头车」拥深厚渊源的市民前来缅怀美好回忆，不同年龄层的参观者都大赞复刻的波波扶手，直指印象深刻。

昨日参观活动未开始，已有大批市民及铁路迷逼满楼梯和月台等候，不少人掏出手机或相机隔着封锁线抢先与停泊在月台的主题列车打卡。
赞列车及车头外观复刻出色

不少铁路迷手持模型、纪念套票等，有人大叫「开心」、「太好啦」、「好刺激呀」，更齐声倒数，当港铁职员拉开封锁线的一刻，即一窝蜂涌入「白头车」参观。

曾与爸爸一起乘坐1979年首班港铁列车的张兆文，昨日带同当年刊出他与爸爸合照的报刊，以及「地下铁路首日通车纪念特刊」前来参观「白头车」，他更笑言如今已经50多岁，下个10年便可以用2元乘车。

他忆述，当年坐上首班车时仅9、10岁，印象已较模糊，只记得当时很多人排队，港铁站内的售票机及电梯都很新，如今再见「白头车」，令他忆起曾与「波波扶手」互动玩耍的场景，认为列车及车头外观复刻得相当不错。对于喜爱旧事物的他而言，虽然现时的新列车设计也不错，但他更锺爱旧式列车设计。

张顺光同样与港铁有着不解之缘，他1976年曾参与港铁工程项目，在施工的空闲时间，便会坐在皇后像广场水池边画画，记录了金门大厦及和记大厦的面貌。他感叹香港铁路发展迅速，现已贯通港九新界，港铁站数量差不多是以前的10倍，「坐上港铁边度都去得到」。

拔得头筹的铁路迷郑先生手持iPad向《星岛》记者展示铁路照片，带头唱改编版的《屯马开通》歌曲，引来不少参观者注目。因上班而错失数天前揭幕礼的他，昨日终于见到「白头车」，感到很兴奋。他指港铁投入服务已45年，终有一辆复古M-train现身并让铁路迷参观，列车车厢亦复刻了「波波扶手」、橙色天花等，他希望市民好好珍惜可以乘坐「白头车」的时间。
深圳铁路迷称有回到过去感觉

特意由深圳来港的铁路迷胡先生说，昨晨10时便与母亲抵达彩虹站等候参观「白头车」，体验复古风情。上世纪90年代出生的他，只从报纸及社交媒体了解「白头车」，年幼时曾购买港铁模型，现在亲自置身具有厚重历史感的车厢，感到十分激动，有一种回到过去的感觉。被问到最喜爱的车厢设计，他即说是比现时车厢扶手更具特色的「波波扶手」。

手持模型的刘先生表示，数天前也曾参与「白头车」活动，昨晨8时已到彩虹站，最爱的设计是「波波扶手」、橙色天花及暖色灯光设计，而暖色灯光在港铁是较为少见。