煤氣:綠色轉型現突破

2024-09-02 00:00

氫能業務方面,黃維義提到,在港發展仍在初步階段。
氫能業務方面,黃維義提到,在港發展仍在初步階段。

中華煤氣(003)近年積極發展新能源業務,本月起企業標誌刪走「煤氣」字樣,以展示環保形象。煤氣常務董事兼旗下港華智慧能源(1083)行政總裁黃維義稱,集團綠色能源轉型取得突破,港華分布式光伏業務採用輕資產模式後,比資本預算節省最少40%,貢獻利潤亦急升,預計2027年港華可達成新能源與傳統城市燃氣的利潤佔比各一半。
煤氣本月起陸續更換企業標誌,仍沿用其經典的圓形火燄圖案及「Towngas」英文名,但刪去「煤氣」中文字。黃維義稱,在香港的燃氣原料早在七十年代已淘汰煤,2006年亦引進天然氣,目前已非常環保,但因「行不改名、坐不改姓」,故選擇淡化「煤氣」二字的形象,呼應新世代越來越重視環保意識。
標誌刪「煤氣」展環保形象

黃維義指出,煤氣系多個綠色能源項目取得成效,港華集中經營的分布式光伏業務,主要為內地工業客戶園區提供太陽能,目前正轉行輕資產模式,出售太陽能板資產,同時保留能源管理,推動資金回籠後擴大光伏併網規模,現時盈利貢獻仍處於急升階段。

他續稱,已累計的光伏併網有2.1吉瓦(GW),並出售了當中約0.5GW資產,過去推算其工業客戶的光伏併網量可達8GW,令資本支出預算高達500億元,但輕資產方式助實際成本降低至少40%,並透露有外資基金想收購剩餘光伏資產作固定收益投資,他樂見此事。

港華以分布式光伏為主的可再生能源業務,今年中期分部經營利潤1.6億元,在港華的佔比,從去年同期不足1%,攀至逾16%。黃維義稱,早前設想2025年其分部盈利貢獻佔比升至一半,但受累疫情影響進展,現期望2027年達成。
SAF明年產能增至50萬噸

煤氣系的能源轉型策略中,除了將分布式光伏撥入港華,母企煤氣則確立了主攻氫能、可持續航空燃料(SAF)和綠色甲醇三大綠色能源產業,當中SAF成績最好。黃維義稱,全球航空公司未來須逐步提升燃油中的SAF比例,而即使煤氣旗下的SAF明年年產能可增至50萬噸,仍遠供不應求,目前已獲歐洲航企「一窩蜂」洽購,亦收到很多投資者欲注資擴張。

氫能業務方面,黃維義提到,在港發展仍在初步階段,旨在推動環保工作,暫時為氫能巴士供應能源只有數輛,但提及其管網遍布全港,已為中石化在凹頭的首座加氫站供氫;同時憑藉可將氫轉為電能,現正與科學園洽談提供其充電站能源,並為本港的工地供應氫氣管束協助發電。

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